Предложение об альтернативных двигателях может вернуться на повестку дня
Ранее активно разрекламированное предложение о введении дешёвых двигателей, возможно, в скором времени вновь вернётся на повестку дня в Формуле 1. О такой перспективе сообщило немецкое издание Auto Motor und Sport.
В докладе говорится, что реформы, согласованные производителями с целью избежать плана FIA и Берни Экклстоуна о привлечении альтернативного поставщика двигателей, могут разрушиться.
Всего несколько дней назад поставщики двигателей - Mercedes, Ferrari, Renault и Honda - согласовали план снижения затрат, улучшения звука и гарантии того, что ситуация, наподобие той, с которой столкнулась в конце прошлого сезона Red Bull Racing, не повторится.
«Был достигнут значительный прогресс в вопросе силовых установок», - подтвердила FIA после последнего заседания Комиссии Ф1.
Однако корреспондент Auto Motor und Sport Михаэль Шмидт сообщает, что предложение по снижению цены поставки двигателей до 12 млн евро с 2018 года на самом деле является обманом.
«Сумма 12 миллионов включает в себя только шесть двигателей для каждой команды и пять инженеров на трассе, - написал Шмидт. - Но для работы с этими сложными силовыми установками требуется в два раза больше инженеров, поэтому производители будут требовать больше за дополнительную поддержку. В эту стоимость не включены даже топливо и масло».
Кроме того, в докладе говорится, что краеугольным камнем является доступность силовых установок, поскольку McLaren не собирается отказываться от права вето на запрет Honda поставлять моторы другим командам.
«На последнем заседании Стратегической Группы Рон Деннис заявил, что не может подписать соглашение, потому что это станет нарушением договора, в котором закреплено право вето», - сообщил Шмидт.
Таким образом, Берни Экклстоун и президент FIA могут вернуться к идее альтернативного двигателя.
