Льюис Хэмилтон перехватил инициативу во второй тренировке в Италии
С самого начала второй сессии темп снова стали задавать пилоты Mercedes: Льюис Хэмилтон на резине Soft поставил 1.23,732, тогда как Росберг, будучи на другой стратегии и на резине Medium, отстал от напарника на 0,8 секунды. Между ними вклинился Себастьян Феттель на Soft, однако гонщик Ferrari по-прежнему уступил лидеру довольно много – 0,7 секунды.
Спустя полчаса Феттель переобулся в свежий Supersoft и сразу же возглавил таблицу, однако недолго радовался любимец местной публики – сначала Росберг, а затем и Хэмилтон перебили время немца на такой же резине.
Не очень внятно пока выглядят в Италии Red Bull Racing, проигрывая лидерам более секунды.
Под конец первой тренировки Фернандо Алонсо столкнулся с некоторыми трудностями. Как выяснилось позднее, у испанца случилась неполадка с гидравликой, из-за чего команде пришлось в спешном порядке заменить некоторые части двигателя. Из-за этого Фернандо начал тренировку лишь спустя полчаса после старта сессии.
Нико Росберг стал лучшим в первой тренировке в Монце
У Mercedes в этом сезоне пока не складываются отношения с Supersoft: проехав всего два круга, Хэмилтон сообщил по радио, что эти шины больше не выдержат и поехал в боксы. Да и другие команды столкнулись с проблемами с этим составом из-за высокого минимального давления в шинах, выставленного Pirelli.
Тем не менее, судя по временам того же Льюиса на длинном отрезке, шины с красной маркировкой держат высокий темп более 10-и кругов.
За 50 минут до конца тренировки двигатель на автомобиле Эстебана Окона просто заглох. Гонщик не смог с этим ничего поделать, и дирекция гонки незамедлительно включила режим виртуальной машины безопасности.
Когда тренировка перемахнула за свой экватор первая десятка выглядела так: Хэмилтон, Росберг, Феттель, Райкконен, Риккардо, Ферстаппен, Боттас, Грожан, Баттон, Масса.
Продолжают радовать своей скоростью пилоты McLaren-Honda: Алонсо показал седьмое время, а его напарник Дженсон Баттон держался примерно в том же темпе.
К концу тренировки мало что поменялось в финальной таблице: по-прежнему никто не смог приблизиться к Mercedes. Правда, в этот раз Льюис Хэмилтон оказался быстрее Нико Росберга.
Ferrari снова заняла позицию лучших из остальных, однако Себастьян Феттель отстал от Льюиса на 0,453 секунды.
Пилоты Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо расположились на 5-м и 6-м местах соответственно.
Восьмое время показал Валттери Боттас, а топ-10 замкнули Ромен Грожан и Дженсон Баттон.
Столкнулся с проблемами с гидравликой во второй тренировке Фелипе Масса, объявившей о своем уходе из Ф1 по окончании этого сезона. Бразилец смог стать 11-м.
Продолжает испытывать большие проблемы Toro Rosso: ни Карлос Сайнс, ни Даниил Квят не могут даже приблизиться к первой десятке, а их максимальная скорость стабильно оказывается в конце общего списка. В итоге гонщики команды из Фаэнцы оказались на 17-м и 20-м местах соответственно.
Трудно приходится и Renault, но в этот раз Кевину Магнуссену удалось опередить Toro Rosso Квята и Sauber Фелипе Насра. Последним стал Джолион Палмер.
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.22,801 | 40 | |
| 2. |  Нико Росберг | Mercedes | 1.22,994 | +0,193 | 42 |
| 3. | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.23,254 | +0,453 | 33 |
| 4. |  Кими Райкконен | Ferrari | 1.23,427 | +0,626 | 28 |
| 5. |  Макс Ферстаппен | Red Bull-TAG Heuer | 1.23,732 | +0,931 | 25 |
| 6. |  Даниэль Риккардо | Red Bull-TAG Heuer | 1.24,003 | +1,202 | 33 |
| 7. |  Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | 1.24,259 | +1,458 | 24 |
| 8. | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1.24,299 | +1,498 | 41 |
| 9. |  Ромен Грожан | Haas-Ferrari | 1.24,516 | +1,715 | 35 |
| 10. | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 1.24,549 | +1,748 | 28 |
| 11. |  Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1.24,556 | +1,755 | 20 |
| 12. | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1.24,587 | +1,786 | 40 |
| 13. |  Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1.24,653 | +1,852 | 42 |
| 14. | Эстебан Гутьеррес | Haas-Ferrari | 1.24,674 | +1,873 | 33 |
| 15. |  Маркус Эрикссон | Sauber-Ferrari | 1.24,981 | +2,180 | 25 |
| 16. | Паскаль Верляйн | Manor-Mercedes | 1.25,083 | +2,282 | 38 |
| 17. | Карлос Сайнс-мл. | Toro Rosso-Ferrari | 1.25,240 | +2,439 | 31 |
| 18. | Эстебан Окон | Manor-Mercedes | 1.25,275 | +2,474 | 13 |
| 19. |  Кевин Магнуссен | Renault | 1.25,555 | +2,754 | 39 |
| 20. |  Даниил Квят | Toro Rosso-Ferrari | 1.25,614 | +2,813 | 33 |
| 21. | Фелипе Наср | Sauber-Ferrari | 1.25,643 | +2,842 | 31 |
| 22. | Джолион Палмер | Renault | 1.25,833 | +3,032 | 45 |
