Юсуке Хасегава: Двигатель Honda по-прежнему слабее Mercedes, Ferrari и Renault
Глава автоспортивного отдела Honda Юсуке Хасегава в интервью немецкому изданию Motorsport-magazin.com признал, что силовые установки японского производителя по-прежнему проигрывают в мощности конкурентам.
О текущем положении Honda среди других производителей в Ф1: «Мы все еще недостаточно сильны. Наша конечная цель – приезжать на подиум и побеждать.
Если говорить о силе двигателя, то первой идет Mercedes, за ней – Ferrari, Renault на третьем месте. Мы ненамного, но все же отстаем от Renault. Наша силовая установка недостаточно хороша».
О ликвидации правила жетонов на доработку силовой установки начиная с сезона-2017: «Нынешний регламент все равно ограничивает нашу работу по многим направлениям: турбонагнетатель, цилиндры и прочее. Тем не менее есть некоторые области, которые мы можем полностью модифицировать. Посмотрим, что будет в 2017-м».
О том, насколько сложно было выпускать обновления-2016, которые могут не соответствовать требованиям регламента-2017: «Хороший вопрос. В начале сезона мы сформировали два отдела, которые отдельно друг от друга работали на 2016 год и на новый регламент-2017. Изначально отдел на 2017 год был небольшим, но затем мы перебросили туда дополнительные человеческие ресурсы из отдела-2016».
О том, сможет ли Honda использовать обновления из 2016 года в сезоне-2017: «Да, некоторые обновления мы переносим на грядущий сезон. Мы смогли узнать много полезного о регламенте-2017. Я имею в виду базовые концепты двигателя, турбины и других компонентов. Дизайн изменился, но что-то мы можем унаследовать из 2016 года».
О приоритетном направлении развития силовой установки Honda: «Изначально мы дорабатывали систему рекуперации энергии, потом улучшали надежность, а сейчас Honda концентрируется непосредственно на двигателе внутреннего сгорания, который пока что уступает в мощности другим производителям».
