Статьи

Какие команды справились со своей работой в первой половине сезона-2016 лучше остальных, а кто утратил положительную динамику? Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон проанализировал цифры дебютной части чемпионата и сделал определенные выводы...

Если не считать дебютанта Формулы 1 команду Haas, лишь два коллектива сменили состав гонщиков в минувшем межсезонье. Увидим ли мы такую же стабильность в преддверии следующего года? Всё зависит от одной команды и одного пилота. От кого именно? Слово Лоуренсу Барретто...

Когда-то календарь Больших Призов включал в себя два немецких этапа одновременно, а сейчас Германия с трудом проводит одну гонку в два года. Что пошло не так со страной, обладающей весьма богатой историей в Формуле 1? Разбирается Дитер Ренкен...

Первая половина чемпионата Формулы 1 2016 года осталась позади, а впереди гонщиков и команды ждёт четырёхнедельный летний перерыв. И это значит, что самое время подвести промежуточные итоги сезона...

По следам замены Рио Харьянто в команде Manor AUTOSPORT.com.ru вспоминает семь других дебютантов Формулы 1 за последние 20 лет, которые не смогли завершить свой первый сезон в "Королевских гонках"...

В этот уик-энд чемпионат MotoGP возвращается после летнего перерыва, а Марк Маркес нацелен сохранить свое весомое преимущество и превратить его в третий чемпионский титул. А как это сделать на байке, не всегда по ходу нынешнего сезона демонстрировавшем лучший темп, расскажет сам титулованный испанец. Слово Марку Маркесу...

В современном мире Формулы 1 гоночным коллективам без серьезной заводской поддержки приходится очень несладко. В то же время две команды из года в год демонстрируют, что есть определенные принципы, придерживаясь которых, можно с успехом сосуществовать в спорте с производителями. Рассуждает Дитер Ренкен...

Каждые четыре года возникают разговоры и споры о том, стоит ли автоспортивную дисциплину включить в список видов спорта, представленных на летней Олимпиаде. Есть довольно весомые доводы, говорящие о том, что Формула 1 не меньше многих конкурентов достойна быть представленной на главном спортивном событии четырехлетия. Слово Лоуренсу Барретто...

Многие запомнят ушедшего недавно Криса Эймона как лучшего гонщика в истории Формулы 1, так и не выигравшего ни одного Гран При. Но кому на самом деле принадлежит это горькое звание? Разбирается Эд Стро...

Еще год назад мы были свидетелями признаков возрождения Ferrari, но последовавшая на днях громкая отставка отбросила команду на шаг назад. Таким образом, входные двери на базе в Маранелло превратились в настоящую карусель, и пока непонятно, как это может помочь Скудерии вернуть себе былую славу, а гонщикам – уверенность в своих силах. Рассуждает Лоуренс Барретто...

Способна ли Формула 1 удерживаться на плаву в столь скоротечном и быстро меняющемся мире, когда сама суть гонок обретает совершенно иной смысл? Бен Андерсон побеседовал с видными фигурами в паддоке о нынешнем состоянии Больших Призов...

Победа Криса Мика стала на данный момент высшей точкой в карьере североирландца, но впереди еще долгий путь. В отсутствие необходимости бороться за место под солнцем на каждом этапе Крис способен сделать очередной качественный шаг и свергнуть с престола самого Себастьена Ожье. Слово Дэвиду Эвансу...

В предыдущие годы «Шелковый путь» рассматривался многими участники как подготовка к главному ралли-марафону планеты «Дакару». Но в 2016 году соревнование вышло на абсолютно новый уровень, как с точки зрения организации, так и конкуренции, и прибрело поистине международный статус. Превзошёл ли «Шелковый путь» своего старшего брата? AUTOSPORT.com.ru постарался ответить на этот вопрос.

Пускай Гран При Германии запомнился в основном посредственным пилотажем и растраченными возможностями, два гонщика всё же заставили обратить на себя пристальное внимание... Кто именно? Слово Эду Стро...

Начиная с сезона-2014 борьбу за чемпионский титул между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом определяют нюансы – тончайшие детали. И прошедший этап в Германии стал лишним тому подтверждением. Эд Стро анализирует события минувшей гонки в Хоккенхайме...

Нынешний сезон команда Ferrari начала с огромными надеждами на успех и практически новой философией шасси, однако по ходу чемпионата растеряла все амбиции, а с ними и технического директора. Что пошло не так, и кто способен выправить ситуацию в Маранелло? Разбирается технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо...

Льюис Хэмилтон вот уже пять дней как лидер личного зачета чемпионата, но его напарник Нико Росберг использует любую возможность, чтобы вернуть себе первенство. И пятничные тренировки на Хоккенхаймринге дали понять, что немец полон решимости восстановить статус-кво уже в ближайшее воскресенье. Анализирует Эд Стро...

Автоспорту совершенно незачем быть чрезмерно опасным, однако недавние инициативы в отношении безопасности, принятые на фоне годовщины гибели Жюля Бьянки, могут негативно сказаться на будущем Формулы 1. Рассуждает Дитер Ренкен...

Прошедший Гран При Венгрии обнажил целый ряд проблем, присутствующих в современных Больших Призах. Однако технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон считает, что решить их не составит труда...

В ближайшие выходные на Хоккенхаймринге состоится 12-й этап сезона-2016 Формулы 1 и последний перед летним перерывом в чемпионате