Дани Педроса выиграл Гран При Испании
Гонщик Repsol Honda Дани Педроса сумел одержать свою первую победу в сезоне-2017, опередив своего напарника и действующего чемпиона мира Марка Маркеса с преимуществом в шесть секунд.
За все 27 кругов гонки Педроса ни разу не дал себя обогнать. Маркес выбрал шины Hard/Hard, тогда как Дани ехал на Hard/Medium.
После того, как Маркес отбил атаки Йоханна Зарко, он сократил отставание от напарника до секунды, но на этом его преследования закончились. За последние несколько кругов Педроса так взвинтил темп, что в итоге опередил Маркеса на 6,1 секунды.
Оба гонщика Repsol Honda оказались на финише далеко впереди Хорхе Лоренсо, который начал потихоньку реабилитироваться после перехода в Ducati, подтверждением чему стал первый подиум сезона в Хересе.
Испанец, стартовавший восьмым на Medium/Medium, сумел обойти Зарко в борьбе за заветное подиумное место. Француз же стал лучшим представителем Yamaha и добился пока что лучшего результата в своей карьере MotoGP.
Только на одном круге в начале гонки Зарко обошел Маверика Виньялеса, Кэла Кратчлоу и Андреа Янноне, а на финише его отставание от Лоренсо составило всего три секунды.
Андреа Довициозо стал пятым, прорвавшись с 14-го места, тогда как заводская Yamaha явно была не в форме. Виньялес с трудом доехал шестым, а его напарник Валентино Росси не смог толком отстоять позиции и откатился до десятого места. Теперь преимущество итальянца в чемпионате составляет всего два очка.
Проблемами именитого гонщика воспользовались Данило Петруччи, Йонас Фольгер и Алейш Эспаргаро, заняв седьмое, восьмое и девятое места.
11-м финишировал Скотт Реддинг, тогда как Эктор Барбера опередил Лориса База всего на 0,012 секунды – гонщики Avintia боролись до самого финиша.
Кратчлоу в начале гонки претендовал на подиум, но потерял управление в скоростном 11-м повороте и упал в гравий. Его "подвиг" повторил Пол Эспаргаро.
Янноне смог на старте вырваться на третье место, но откатился сначала к концу первой десятки, после чего вовсе вылетел с трассы.
Еще одним не завершившим гонку пилотом стал Тито Рабат, тогда как Джек Миллер столкнулся с Альваро Баутистой, в результате чего оба гонщика сошли с дистанции.
| Поз. | Пилот | Время/Отст. | |
|---|---|---|---|
| 1. |  Дани Педроса | Repsol Honda Team | 45.26,827 |
| 2. | Марк Маркес | Repsol Honda Team | +6,136 |
| 3. | Хорхе Лоренсо | Ducati Team | +14,767 |
| 4. |  Йоханн Зарко | Monster Yamaha Tech 3 | +17,601 |
| 5. |  Андреа Довициозо | Ducati Team | +22,913 |
| 6. | Маверик Виньялес | Movistar Yamaha MotoGP | +24,556 |
| 7. | Данило Петруччи | Octo Pramac Racing | +24,959 |
| 8. |  Йонас Фольгер | Monster Yamaha Tech 3 | +27,721 |
| 9. | Алейш Эспаргаро | Aprilia Racing Team Gresini | +31,233 |
| 10. | Валентино Росси | Movistar Yamaha MotoGP | +38,682 |
| 11. |  Скотт Реддинг | Octo Pramac Racing | +40,979 |
| 12. | Эктор Барбера | Reale Avintia Racing | +43,199 |
| 13. | Лорис Баз | Reale Avintia Racing | +43,211 |
| 14. | Брэдли Смит | Red Bull KTM Factory Racing | +47,964 |
| 15. |  Карел Абрахам | Pull & Bear Aspar Team | +51,279 |
| 16. | Сэм Лоуэс | Aprilia Racing Team Gresini | +1.08,885 |
| 17. |  Такуя Цуда | Team Suzuki ECSTAR | +1.27,450 |
| Не классифицированы: | |||
| Андреа Янноне | Team Suzuki ECSTAR | 9 кругов | |
| Тито Рабат | Team EG 0,0 Marc VDS | 9 кругов | |
| Кэл Кратчлоу | LCR Honda | 5 кругов | |
 Джек Миллер | Team EG 0,0 Marc VDS | 5 кругов | |
| Альваро Баутиста | Pull & Bear Aspar Team | 5 кругов | |
| Пол Эспаргаро | Red Bull KTM Factory Racing | 5 кругов | |
