Норберт Мичелис выиграл вторую гонку WTCC на Хунгароринге

Пилот частной команды Zengo Honda Норберт Мичелис прервал на домашнем этапе в Венгрии победное шествие Citroen, выиграв гонку с реверсивной стартовой решеткой.

Еще в субботу Мичелис сделал ставку на то, чтобы стать обладателем поула во второй гонке, а поскольку его ближайшие преследователи на старте активно боролись между собой, то он сумел сразу уйти в отрыв.

Примечательно, что на подиуме не оказалось ни одного представителя Citroen, а два гонщика ROAL Motorsport Том Коронель и Том Чилтон принесли своей команде отличный результат, попав в первую тройку.

Несмотря на отсутствие последних аэродинамических обновлений, и со старой спецификацией двигателя Коронель сумел пройти Чилтона в первом повороте и не позволял напарнику провести контратаку.

Гонщик Lada Sport Rosneft Роб Хафф на старте гонки не смог ничего противопоставить пилотам Citroen, а затем и вовсе пострадал из-за ошибки Себастьена Лёба, когда француз не смог удержать автомобиль на трассе, что заставило Ма Цин Хуа и Ивана Мюллера принимать меры, чтобы избежать столкновения с напарником. В этом инциденте немного пострадал автомобиль Хосе-Марии Лопеса, а на машине Хаффа практически полностью оторвалось заднее правое колесо. В итоге пилоту Lada Sport Rosneft оставалось лишь вернуться в боксы.

Тогда как Мичелис праздновал победу за рулем частного автомобиля Honda, лучшим представителем заводской японской команды стал Тьягу Монтейру, проигравший Чилтону 0,861 секунды в борьбе за последнее место на подиуме. Следом за ним клетчатый флаг увидели Лёб, Лопес, Мюллер, Юго Валент и Ма Цин Хуа.

Замкнул первую десятку пилот Craft-Bamboo Грегуар Демустье.

Не смог добраться до финиша и второй представитель Lada Sport Rosneft Михаил Козловский, для которого гонка завершилась на шестом круге. А Джеймс Томпсон еще перед началом воскресной части этапа объявил о пропуске гонок из-за зубной боли.

Результаты гонки - 14 кругов

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1