Льюис Хэмилтон стал быстрейшим в первой тренировке Гран При Италии

Льюис Хэмилтон показал лучшие секунды по итогам первой пятничной сессии Гран При Италии. Полуторачасовая тренировка принесла очень плотные результаты: всего в 0,035 секунды за пилотом Mercedes расположился Фернандо Алонсо.

Льюис вышел вперед примерно за пять минут до клетчатого флага, доказывая эффективность нового аэродинамического пакета с малым уровнем прижимной силы. Фернандо был близок к тому, чтобы отыграться: испанец поставил рекордное время на первом и втором секторах своего быстрого круга, но чуть шире, чем нужно, вышел из финального поворота Parabolica.

Правда, в этот момент Хэмилтон уже перекрыл результаты соперника и быстро накатывал на финиш, готовый прибавить еще, но затем сбросил скорость.

В первые полчаса сессии событий на трассе почти не было. Всего четверо пилотов проехали круг на время, в их число вошли и оба представителя McLaren. Однако затем у Дженсона Баттона возникли проблемы с DRS: подвижная аэродинамическая плоскость возвращалась на место не так быстро, как следовало. Судьи взялись разобраться с ситуацией, чтобы выяснить, не нарушала ли команда режим работы системы.

Позже в команде устранили неисправность, и в итоге чемпион мира 2009 года оказался на седьмой строчке протокола.

Когда все приступили к работе, используя шины Hard, вперед вышел Себастьян Феттель, примерно на экваторе тренировки превзошедший результат Серхио Переса. Впоследствии и самого пилота Red Bull Racing в итоге опередили трое соперников, правда, произошло это уже в самом конце сессии.

Кими Райкконен, пилотировавший длиннобазную версию Lotus E21 (она примерно на 10 см превосходит по расстоянию между осями прежний вариант шасси), оказался пятым. Ромену Грожану досталась старая машина, на которой француз показал 12-е время.

В составе Force India состоялся официальный дебют в Формуле 1 Джеймса Каладо. Британский гонщик преодолел 24 круга, в итоге уступив своему напарнику Полу ди Ресте полсекунды. Остаток уик-энда Каладо проведет уже за рулем машины GP2.

Также резервные гонщики работали в Caterham и Marussia. Хейкки Ковалайнен оказался ощутимо быстрее Родолфо Гонсалеса, который первым проехал круг на время, но в итоге оказался последним.

Как и всегда на тренировках в Монце, пилоты регулярно срезали "эски". Самым опасным получился эпизод с участием Пастора Мальдонадо в Ascari: гонщик Williams пропылил по гравию.

Борьба обещает быть плотной: 14 лучших результатов уместились в 0,9 секунды.

Подписывайтесь на нас в Яндекс Дзен, чтобы получать новости в своей ленте