Ален Прост считает, что Ferrari по силам справиться с двумя суперзвездами
Четырехкратный чемпион мира Ален Прост считает, что Ferrari по силам в 2014 году удержать под контролем своих пилотов, Кими Райкконена и Фернандо Алонсо. При этом француз полагает, что командам вообще не стоит бояться приглашать двух суперзвезд одновременно.
В бытность пилотом McLaren у самого Алена были очень непростые отношения с быстрым напарником Айртоном Сенной, их противостояние в 1988-89 годах давно вошло в легенды.
После двух лет борьбы с бразильцем как на трассе, так и за ее пределами, Прост вынужден был покинуть Уокинг, выиграв напоследок титул чемпиона.
При этом Профессор утверждает, что их соперничество с бразильцем принесло McLaren гораздо больше пользы, чем негатива, и что командам не стоит бояться приглашать к себе двух очень сильных гонщиков одновременно.
За те два года, когда в коллективе выступали Айртон и Ален, команда McLaren проиграла лишь шесть гонок.
«В следующем году мы узнаем ответ, - прокомментировал Прост ситуацию с тем, как уживутся в одной команде Кими и Фернандо. - Я считаю, что эта пара может очень хорошо сработаться. В прошлом похожие ситуации почти всегда обходились без осложнений. Все помнят о наших непростых отношениях с Айртоном, но это все-таки принесло команде результат.
Для McLaren это стало большим плюсом - мы действительно подняли ее на вершину. Если у вас есть какие-то проблемы в этом плане, руководство обязано решить их. Это может быть непросто, но в конечном счете принесет свои плоды».
Ален также считает, что спокойный характер Кими должен стать катализатором мирных взаимоотношений с Фернандо.
«Все может оказаться гораздо проще, так как Кими обладает совершенно особенным характером», - подвел итог Прост.
ЧЕМПИОНСКИЕ ПАРЫ
Команды Ф1 нечасто приглашали в свой состав двух чемпионов мира одновременно - это случалось всего шесть раз с момента учреждения чемпионата мира в 1950 году.
2010-12: ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН/ДЖЕНСОН БАТТОН - MCLAREN
После победы Дженсона в 2009 году в составе команды Brawn его неожиданно пригласили в McLaren в пару к безусловному лидеру команды Льюису Хэмилтону. Слухи о том, что Баттон затеряется в "команде Хэмилтона", не оправдались.
Победы: Хэмилтон - 10 / Баттон - 7
Очки: Баттон - 672 / Хэмилтон - 657
Поулы: Хэмилтон - 9 / Баттон - 1
1989: АЛЕН ПРОСТ/АЙРТОН СЕННА - MCLAREN
На момент прихода в команду McLaren в 1988 году Айртон был восходящей звездой спорта, но не являлся чемпионом мира. В следующем году он был коронован, доказав, что ни в чем не уступает Алену, но француз взял реванш, выиграв полный противоречий чемпионат в 1989 году, после чего перешел в Ferrari.
Победы: Сенна - 6 / Прост - 4
Очки: Прост - 76 / Сенна - 60
Поулы: Сенна - 13 / Прост - 2
1986: АЛЕН ПРОСТ/КЕКЕ РОСБЕРГ - MCLAREN
После того, как Ники Лауда во второй и последний раз покинул Ф1, в пару к Просту в McLaren из Williams пришел Кеке Росберг. "Летучий финн" так и не смог приспособиться к машине, которая создавалась с учетом предпочтений Проста, к тому же, ему не везло, и он покинул Формулу 1, так и не сумев одержать ни одной победы в новой команде. Впрочем, именно Росберг внес большой вклад в чемпионский титул напарника, став частью блистательного стратегического плана McLaren в Австралии-86, где француз в итоге смог переиграть соперников из Williams, располагавших более быстрой машиной.
Победы: Прост - 4 / Росберг - 0
Очки: Прост - 72 / Росберг - 22
Поулы: Прост - 1 / Росберг - 1
1974: ЭМЕРСОН ФИТТИПАЛЬДИ/ДЕННИ ХЬЮМ - MCLAREN
В 1974 году Фиттипальди перешел из команды Lotus в McLaren, где его напарником стал чемпион мира 1967 года Денни Хьюм. Молодой бразилец сразу же доказал свое превосходство над ветераном, тогда как для Хьюма этот сезон стал не слишком убедительной лебединой песней. Смерть близкого друга Питера Ревсона (перешедшего из McLaren в Shadow и разбившегося на тестах в Кялами) лишний раз убедила Денни в том, что пора заканчивать карьеру.
Победы: Фиттипальди - 3 / Хьюм - 1
Очки: Фиттипальди - 55 / Хьюм - 20
Поулы: Фиттипальди - 2 / Хьюм - 0
1967-68: ДЖИМ КЛАРК/ГРЭМ ХИЛЛ - LOTUS
В 1967 году Хилл вернулся в Lotus, где его напарником стал на тот момент уже двукратный чемпион мира Джим Кларк, создав один из сильнейших дуэтов десятилетия. Шотландец имел неоспоримое преимущество в очной борьбе по ходу их первого совместного сезона, а после его гибели в начале 1968 года Грэм смог подхватить знамя и донести его до конца, приведя команду чемпионству.
Победы: Кларк - 5 / Хилл - 0
Очки: Кларк - 50 / Хилл - 32
Поулы: Кларк - 7 / Хилл - 0
1953: АЛЬБЕРТО АСКАРИ/ДЖУЗЕППЕ ФАРИНА - FERRARI
В послевоенную эпоху у Фарины наблюдался явный спад. В 1950 году он выиграл первый чемпионат мира в классе машин Формулы 1, но двумя годами позже ничего не смог противопоставить восходящей звезде Альберто Аскари, присоединившемуся к нему в Ferrari. В тот год Альберто безоговорочно завоевал титул чемпиона мира, да и в 1953-м полностью превосходил напарника.
Победы: Аскари - 5 / Фарина - 1
Очки: Аскари - 34,5 / Фарина - 26
Поулы: Аскари - 6 / Фарина - 0
