Смедли

После дебютного тестирования системы "виртуального автомобиля безопасности" на Гран При США руководство Формулы 1 приняло решение продолжить работы в данном направлении во время уик-энда на Интерлагосе.

Фелипе Масса: В Сан-Паулу великолепная трасса. Не длинная, зато очень техничная. Первые два поворота крайне сложные, особенно с учетом перепада высот, так что пилотировать на этом отрезке очень интересно.

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что ряд небольших факторов лишил его команду подиума на Гран При США.

Фелипе Масса – 4-й: Я хорошо стартовал, поднявшись на третье место. В гонке мы показали высокую скорость, но, к сожалению, из-за заминки на пит-стопе пропустили вперед [Даниэля] Риккардо.

Роб Смедли, руководитель гоночной бригады: Мы приехали в Остин с надеждой, что у нас будет второй по скорости автомобиль в пелотоне и пока что наши ожидания оправдываются, ведь мы квалифицировались на третьем и четвертом местах.

Фелипе Масса – 11-й/5-й: Мне всегда нравилась эта трасса, а сегодня мы смогли продуктивно поработать и выполнить весь намеченный план.

Фелипе Масса: В Остине нас ждет отличная трасса, состоящая как из скоростных, так и медленных и техничных поворотов. Первый сектор очень быстрый и напоминает Сузуку своей длинной прямой, которая даёт нам возможность для обгона.

Williams удивили низкие темпы износа резины на машине Нико Росберга в Гран При России.

Валттери Боттас – 3-й: Мы готовились к гонке с мыслью, что навяжем борьбу Mercedes за победу, но их темп нас немного удивил, поэтому пришлось довольствоваться третьим местом.

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли сомневается в том, что Валттери Боттас имел реальные шансы на поул на Гран При России.

Фелипе Масса - 18-й: Я очень расстроен результатом квалификации, поскольку машина сегодня вполне позволяла рассчитывать как минимум на второй ряд стартовой решетки.

Роб Смедли, руководитель гоночной бригады: Трасса получилась интересной, так что мы хорошо поработали сегодня.

Фелипе Масса: Сочинская трасса выглядит просто превосходно. Я проехал по ней несколько кругов на симуляторе и отметил наличие скоростных участков, так что она должна нам подойти.

В команде Williams озадачены высоким темпом Дженсона Баттона в дождевой гонке на Сузуке, где британец смог опередить обоих пилотов из Гроува.

Руководитель гоночной бригады Williams Роб Смедли считает, что технически совсем не сложно перевести Формулу 1 на машины с закрытыми кокпитами, если со стороны руководителей спорта появится такая инициатива после серьезной аварии Жюля Бьянки на Гр

Валттери Боттас – 3-й: Наша задача заключалась в том, чтобы занять третье и четвертое места сразу позади Mercedes, поэтому мы рады, что добились своей цели.

Валттери Боттас - 4-й/3-й: С самого первого круга баланс машины был хорошим, так что мы сделали большой шаг вперед. Обновления, которые мы привезли сюда, сработали хорошо, и это позитивно.

В стане Williams рассчитывают, что подготовленные аэродинамические обновления окажутся подмогой в битве за третье место с Ferrari

Фелипе Масса объяснил, что ему пришлось ехать к финишу в предельно спокойном стиле, чтобы контролировать износ шин на Гран При Сингапура, где бразилец в итоге стал пятым

Фелипе Масса – 5-й: Мы перешли с тактики трех пит-стопов на два после длительного периода автомобиля безопасности, поэтому под конец гонки мои шины были вконец изношены, но я смог заставить их работать.