Техника

8 апреля 2015 в 17:52

Гэри Андерсон отвечает на вопросы. Часть 20 - датчики давления топлива

По сложившейся традиции технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон ответил на вопросы читателей, затронув темы новых датчиков давления топлива и шансов Manor вернуться в 107%, а также вспомнив гонщика Роберто Морено

29 марта 2015 в 16:45

Формула 1

Технические новинки Гран При Малайзии

Несмотря на то, что в Малайзию команды привезли не так много новинок, техническому эксперту AUTOSPORT Крэгу Скарборо удалось отметить ряд интересных решений...

27 марта 2015 в 12:39

Формула 1

Гонщики получат дополнительный мотор на сезон?

В пятницу в паддоке трассы в Малайзии появились слухи, что в сезоне-2015 Формулы 1 пилоты могут получить дополнительный мотор.

15 марта 2015 в 15:57

Формула 1

Технические новинки Гран При Австралии

В первый день дебютного уик-энда сезона Ф1 в Австралии технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо внимательно присмотрелся к новым машинам команд и отметил ряд новинок...

14 марта 2015 в 8:49

Формула 1

В Renault использовали мало блоков для обновления мотора и планируют большой шаг вперёд летом

Renault рассчитывает сделать большой шаг вперёд летом 2015 года – французский производитель использовал меньше разрешённых блоков для обновления своего мотора в сравнении с соперниками.

6 марта 2015 в 13:52

Формула 1

Стоит ли Формуле 1 путешествовать в прошлое?

Борцы за чистоту нравов то и дело норовят вернуть Формулу 1 к ее истокам, когда технологии решали далеко не все. Джонатан Нобл задумался, а можно ли в прошлом найти ответы на вопросы современных Больших Призов...

2 марта 2015 в 5:12

Формула 1

Технический анализ прошедших тестов

На заключительные предсезонные тесты команды привезли целый ряд обновлений. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо детально рассмотрел новинки и поделился своими наблюдениями...

26 февраля 2015 в 13:59

Формула 1

Формула 1 должна сохранить ограничение на расход топлива

На фоне планов по переходу Формулы 1 на моторы мощностью 1000 л.с. Эд Стро отмечает, что руководству спорта никак нельзя забывать об одном из своих главных достижений

19 февраля 2015 в 16:52

Формула 1

За какими техническими новинками стоит последить в Барселоне

На какие технические новинки стоит обратить внимание на стартовавших тестах Ф1 в Барселоне?

15 февраля 2015 в 14:58

Формула 1

McLaren может вернуть блокираторы в задней подвеске

В McLaren не исключают возвращения к варианту использования аэродинамических блокираторов в задней подвеске

13 февраля 2015 в 13:29

Формула 1

Стали ли двигатели громче? Мнения разделились

По итогам первых предсезонных тестов в Хересе команды не сошлись во мнении относительно того, стали ли двигатели сезона-2015 громче прошлогодних.

11 февраля 2015 в 22:00

Формула 1

В Renault боятся роста расходов ради двигателей мощностью 1000 лошадиных сил

Исполнительный директор Renault Sport F1 Сирил Абитбуль высказал опасение, что планы по переходу в Формуле 1 на двигатели мощностью в 1000 л.с. провоцируют серьезный рост расходов

10 февраля 2015 в 15:54

Формула 1

Способны ли лошади вылечить Формулу 1?

Увеличение мощности моторов машин Ф1 - отличная, по мнению Эда Стро, идея, но не стоит рассматривать ее в качестве очередной панацеи от всех болезней Больших Призов

7 февраля 2015 в 16:55

Формула 1

8-цилиндровых двигателей в 2017 году не будет

На заседании Стратегической Группы Ф1 было решено отклонить предложение Ferrari о переходе в 2017 году с текущих 6-цилиндровых двигателей на V8 с двойной турбиной

6 февраля 2015 в 17:20

Формула 1

В компании Renault решили проблемы с надежностью

В Renault заявили, что устранили проблемы с надёжностью, возникшие по ходу тестов в Хересе

6 февраля 2015 в 11:51

Формула 1

Информация о более громких моторах Ф1 2015 года вызывает сомнение

Журналист издания Marca Марко Кансеко утверждает, что двигатели Формулы 1 в 2015 году вовсе не стали звучать громче по сравнению с прошлогодними, несмотря на заявления многих гостей, посетивших тесты в Хересе.

5 февраля 2015 в 12:02

Формула 1

Технический анализ Red Bull Racing RB11

Новое шасси команды Red Bull Racing появилось на трассе в Хересе в защитной камуфляжной раскраске, но это не помешало техническому эксперту AUTOSPORT Крэгу Скарборо усмотреть значительные изменения и дизайнерские решения новинки

3 февраля 2015 в 11:42

Формула 1

Технический анализ шасси Mercedes W06

Большинство элементов и очертаний нового шасси Mercedes с индексом W06 напоминают чемпионскую машину минувшего сезона, при этом технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо считает, что такая преемственность пойдет команде на пользу

1 февраля 2015 в 20:00

Формула 1

Гэри Андерсон о самых тяжёлых неделях в Ф1

Технический эксперт AUTOSPORT Гэри Андерсон рассказывает, что происходит внутри команд Ф1 за считанные недели до первых предсезонных тестов

31 января 2015 в 21:50

Формула 1

Технический анализ шасси Ferrari SF15-T

После неудачного минувшего сезона в команде Ferrari все свои надежды связывают с новым шасси, получившим индекс SF15-T. Технический эксперт AUTOSPORT Крэг Скарборо попытался разобраться, действительно ли дизайнерам и конструкторам Скудерии удалось в новой версии исправить все недочеты предыдущей машины