Николай Карамышев в третий раз подряд выиграл квалификацию на Кубке Европы
Николай Карамышев в третий раз подряд стал сильнейшим в квалификации Кубка Европы, переиграв соперников на Зальцбургринге.
Участники ETC Cup на этот раз вновь проводят уик-энд совместно со своими коллегами из WTCC. Примечательно, что результат пилота из Курска – 1.27,187 – оказался на несколько десятых лучше, чем у Франца Энгстлера, быстрейшего из гонщиков на аналогичной технике в чемпионате мира.
Карамышев уже в тренировках обозначил хорошую скорость, однако от сессии с сессии соперникам удавалось сокращать отрыв. В субботу днём Игорь Скуз, также выступающий на Cruze, и пилот BMW Мато Хомола уступали россиянину менее трёх десятых.
Но в решающий момент Николай проехал отличный круг.
«Я очень доволен, – сказал он. – Мне удалось показать отличное время, и отрыв от преследователей стал приятной неожиданностью. Я стремился улучшить вчерашний результат и смог проехать круг почти без трафика, который принёс большую прибавку.
Завтра, несомненно, нужно будет очень внимательно следить за шинами 0 мы избрали далеко не столь экстремальные настройки».
Вторым в квалификации, дважды прерывавшейся красными флагами, стал Скуз, а герой прошлого этапа Хомола замкнул первую тройку.
На длинных прямых Зальцбургринга преимущество турбированной техники над "атмосферной" было вполне ощутимой. Петр Фулин, ставший лучшим в категории TC2? проиграл Карамышеву почти две с половиной секунды.
Еще медленнее оказались "кубковые" SEAT из зачета SMT. Здесь быстрейшим оказался финн Аку Пеллинен, самую малость выигравший у Дмитрия Брагина. Четвёртым и пятым соответственно стали Михаил Малеев (на фото) и Сергей Рябов.
Мини-сенсация едва не состоялась в 1600-кубовом классе, где Жиль Брюкнер до последних минут удерживал лидерство. Но буквально под клетчатым флагом люксембуржца всё же опередила Ульрике Крафт, подтвердив статус главного фаворита.
Обе гонки ETC Cup пройдут в Австрии в воскресенье. Чемпион России Михаил Грачев пропускает этот этап из-за старта отечественного кольцевого сезона в Смоленске.
Результаты квалификации
| Поз. | Кл. | Пилот | Команда/Машина | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | S2T | Николай Карамышев | Campos Chevrolet | 1.27,187 | |
| 2. | S2T | Игорь Скуз | Campos Chevrolet | 1.27,875 | +0,688 |
| 3. | S2T | Мато Хомола | Homola BMW | 1.28,337 | +1,150 |
| 4. | S2T | Айтач Битер | Borusan BMW | 1.29,233 | +2,046 |
| 5. | S20 | Петр Фулин | Krenek BMW | 1.29,514 | +2,327 |
| 6. | S20 | Михал Матейовски | Krenek BMW | 1.29,534 | +2,347 |
| 7. | S20 | Кристиан Фишер | Engstler BMW | 1.29,754 | +2,567 |
| 8. | S20 | Милован Веснич | Vesnić BMW | 1.29,787 | +2,600 |
| 9. | S20 | Кан Ондер | Borusan BMW | 1.30,064 | +2,877 |
| 10. | S20 | Пламен Кралев | Engstler BMW | 1.30,230 | +3,043 |
| 11. | S20 | Петер Рикли | Rikli Honda | 1.30,277 | +3,090 |
| 12. | SMT | Аку Пеллинен | Niinivirta SEAT | 1.30,529 | +3,342 |
| 13. | SMT | Дмитрий Брагин | SMP SEAT | 1.30,617 | +3,430 |
| 14. | SMT | Андреас Пфистер | ADAC SEAT | 1.30,866 | +3,679 |
| 15. | SMT | Михаил Малеев | SMP SEAT | 1.31,101 | +3,914 |
| 16. | S20 | Андрина Гуггер | Rikli Honda | 1.31,523 | +4,336 |
| 17. | SMT | Сергей Рябов | SMP SEAT | 1.31,755 | +4,568 |
| 18. | SMT | Ронни Йост | TopCar SEAT | 1.32,287 | +5,100 |
| 19. | SMT | Владимир Николаев | SMP SEAT | 1.32,714 | +5,527 |
| 20. | S16 | Ульрике Крафт | Ravenol Ford | 1.40,681 | +13,494 |
| 21. | S16 | Жиль Брюкнер | LuxMotor Ford | 1.41,059 | +13,872 |
| 22. | S16 | Патрик Вольф | Ravenol Ford | 1.41,967 | +14,780 |
| 23. | S16 | Кристиан Краненберг | Ravenol Ford | 1.42,540 | +15,353 |
| 24. | S16 | Эрвин Лукас | Ravenol Ford | 1.43,882 | +16,695 |
| 25. | S16 | Ксения Никс | Ravenol Ford | 1.44,017 | +16,830 |
