Ещё один шанс для Переса, Алонсо мимо подиума. Ставки на Гран При Австралии Формулы 1

С 31 марта по 2 апреля на полугородской трассе Альберт-Парк в Мельбурне пройдет третий этап сезона Ф1 2023 года – Гран При Австралии. Поборется ли Серхио Перес с Максом Ферстаппеном, финиширует ли Фернандо Алонсо в третий раз подряд на подиуме, прибавит ли Ferrari и продолжит ли Mercedes прогрессировать? Ответы узнаем в воскресенье днем, а пока давайте посмотрим, как букмекеры оценивают шансы гонщиков и команд.

Не списывайте Шарля Леклера в квалификации

При всех проблемах Ferrari на гоночной дистанции именно Шарль Леклер был ближайшим преследователем пилотов Red Bull Racing в квалификации в Бахрейне и Саудовской Аравии. В первом случае он проиграл времени поула 0,292 секунды, а во втором – 0,155 секунды. Почему бы не продолжить эту тенденцию, тем более на трассе, где монегаск год назад привёз всем почти три десятых секунды, а в гонке пролидировал от старта до финиша и опередил всех на 20 секунд?

Осторожнее со ставками на Макса Ферстаппена

Сложные отношения у Макса Ферстаппена с Альбертом-парком. За шесть гонок на австралийской трассе он всего один раз был на подиуме, на третьем месте в 2019-м. Дважды, включая прошлый год, он сошёл из-за поломки мотора, а в остальных трёх гонках финишировал на выше пятого места. Да и Red Bull Racing выиграла на Гран При Австралии всего-навсего один раз – с Себастьяном Феттелем в 2011-м. Сломают ли Макс и «Красные быки» эту нехорошую для себя тенденцию? Или, может быть, больше повезет второму пилоту команды Серхио Пересу, который 12 месяцев назад финишировал вторым?

Фернандо Алонсо на этот раз без подиума?

Статистика против третьего подряд подиума Фернандо Алонсо. Во-первых, испанцу не особо везет в Мельбурне. В прошлые годы ему регулярно что-то мешало: неудачная тактика, провал в квалификации, разворот в первом повороте. Даже два его последних на данный подиума на австралийской трассе разделили шесть лет – были эти финиши в топ-3 в 2007-м и 2013-м.

Во-вторых, с трёх подиумов подряд Фернандо начинал сезон только дважды – в 2005-м и 2006-м, когда стал чемпионом. Так что логично взять 1.8 на то, что гонщик Aston Martin на этот раз не доберётся до пьедестала почёта.

Внимание на McLaren и Ландо Норриса

Пора McLaren набирать очки. Ну куда это годится? «Баранка» после двух этапов и последнее место в Кубке конструкторов. Тем более скорость у машины MCL60 есть, и старт Оскара Пиастри из топ-10 в Джидде – тому подтверждение. Чуть-чуть побольше везения и поменьше проблем с надёжностью, и очки в кармане.

Кто заберёт бонусный балл?

Интересная, что и говорить, ситуация с лучшим кругом получилась в двух первых гонках сезона. В Бахрейне бонусный балл настолько был никому не нужен, что быстрейшее время поставил финишировавший 16-м Чжоу Гуаньюй. Зато в Джидде Макс Ферстаппен на флажке отобрал лучший круг у напарника Серхио Переса и спровоцировал скандал в Red Bull Racing. Будет ли битва за дополнительный балл такой же принципиальной и в Мельбурне?

Как там с шансами на выезд автомобиля безопасности?

В прошлом году сейфти-кар дважды выехал на трассу. Однако если смотреть в масштабах последних десяти гонок, то Бернд Майландер – не такой уже и частый гость на Гран При Австралии. 40% гонок в Альберт-Парке с 2012 года прошли без автомобиля безопасности. Так что почему бы поставить на его отсутствие в предстоящей гонке?

Подписывайтесь на нас в Яндекс Дзен, чтобы получать новости в своей ленте