24 часа Ле-Мана: Toyota опережает Porsche на 30 секунд перед финальным часом

До финиша «24 часов Ле-Мана» остаётся ровно час. Позади 23 часа, тысячи километров, сходы, аварии, технические проблемы. Toyota на всех парах летит к своему первому в истории триумфу на кольце Сартэ, но в эти последние 60 минут ещё многое может измениться.
Экипаж Porsche #2, который на данный момент представляет Нил Джани, всего в 30 секундах позади, поэтому любая заминка или техническая неполадка может оказать влияние на итоговый результат.
Третье место фактически застолбил за собой второй экипаж Toyota – лишь нечто невероятное может лишить Стефана Сарразена и его напарников подиума при преимуществе в 10 кругов [это около 45 минут] над Лукасом ди Грасси, лучшим представителем Audi, которой лучше забыть это марафон как можно скорее, учитывая все проблемы, с которыми столкнулись экипажи из Ингольштадта за прошедшие сутки.
Signatech Alpine уверенно идёт к победе к LMP2, но самое главное, что на подиумных позициях находятся сразу две российские команды G-Drive Racing и SMP Racing, которые представляют Роман Русинов и Виталий Петров.
В GTE Pro к победе идёт экипаж Ford Chip Ganassi #81 во главе с Дирком Мюллером. В GTE Am по-прежнему первое место занимает гонщик Scuderia Corsa Ferrari Джефри Сигал.
Поз. | Класс | Пилоты | Команда | Круги | Отст. |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | 367 | |
2. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche Team | 367 | +27,987 |
3. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | 363 | -4 круга |
4. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Audi Sport Team Joest | 354 | -13 кругов |
5. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Audi Sport Team Joest | 349 | -18 кругов |
6. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine | 341 | -26 кругов |
7. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | 340 | -27 кругов |
8. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | SMP Racing | 336 | -31 круг |
9. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Strakka Racing | 335 | -32 круга |
10. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Eurasia Motorsport | 332 | -35 кругов |
11. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Greaves Motorsport | 331 | -36 кругов |
12. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | SMP Racing | 331 | +1.35,641 |
13. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Panis Barthez Competition | 330 | -37 кругов |
14. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Michael Shank Racing | 329 | -38 кругов |
15. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche Team | 328 | -39 кругов |
16. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | RGR Sport by Morand | 328 | +2.02,742 |
17. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Extreme Speed Motorsports | 326 | -41 круг |
18. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Algarve Pro Racing | 325 | -42 круга |
19. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team USA | 325 | +7,187 |
20. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Risi Competizione | 324 | -43 круга |
21. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team USA | 324 | +22,040 |
22. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | 323 | -44 круга |
23. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Krohn Racing | 322 | -45 кругов |
24. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 322 | +58,772 |
25. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 321 | -46 кругов |
26. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Corvette Racing | 320 | -47 кругов |
27. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Scuderia Corsa | 316 | -51 круг |
28. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | 315 | -52 круга |
29. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Abu Dhabi-Proton Racing | 315 | +20,961 |
30. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Clearwater Racing | 314 | -53 круга |
31. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Rebellion Racing | 313 | -54 круга |
32. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Dempsey Racing - Proton | 313 | +52,522 |
33. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | So24 ! By Lombard Racing | 313 | +1.31,148 |
34. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Gulf Racing UK | 312 | -55 кругов |
35. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Murphy Prototypes | 308 | -59 кругов |
36. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Formula Racing | 304 | -63 круга |
37. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 303 | -64 круга |
38. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Larbre Competition | 300 | -67 кругов |
39. | CDNT | ![]() ![]() ![]() | SRT41 By Oak Racing | 300 | +2.05,845 |
40. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Extreme Speed Motorsports | 295 | -72 круга |
41. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Pegasus Racing | 292 | -75 кругов |
42. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Team AAI | 291 | -76 кругов |
43. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | 290 | -77 кругов |
44. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | KCMG | 285 | -82 круга |
45. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | 283 | -84 круга |
46. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | 281 | -86 кругов |
47. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Race Performance | 281 | +2:00.4,717 |
48. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | 222 | -145 кругов |
49. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Rebellion Racing | 200 | -167 кругов |
50. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Manor | 283 | сход |
51. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Thiriet by TDS Racing | 241 | сход |
52. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Baxi DC Racing Alpine | 234 | сход |
53. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Corvette Racing | 219 | сход |
54. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | ByKOLLES Racing Team | 206 | сход |
55. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | 179 | сход |
56. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | 143 | сход |
57. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Porsche Motorsport | 140 | сход |
58. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Porsche Motorsport | 135 | сход |
59. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | KCMG | 116 | сход |
60. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Proton Competition | 50 | сход |