Ромен Грожан: Мы можем набрать много очков
Ромен Грожан считает, что Haas может добиться ещё большего после финиша в первой десятке на Гран При Австралии
В Мельбурне француз занял шестое место, что позволило подопечным Джина Хааса стать первой командой после Toyota в 2002 году, набравшей очки в дебютной гонке.
«С самого первого дня, когда я сел в эту машину, я говорил, что у нас очень хороший базис, – сказал Грожан в интервью Sky Sports Digital. – Но для того, чтобы убедиться в том, что слова гонщика соответствуют действительности, людям нужны результаты.
Уик-энд в Мельбурне был сложным, потому что в пятницу нам не удалось поработать, а на третьей тренировке в субботу мы потеряли время из-за инцидента на пит-лейне. Так что только в гонке мы впервые опробовали Soft и Medium.
Я был очень доволен шестым местом на финише, это придало ещё больше мотивации всем сотрудникам команды, которые напряжённо работали в течение нескольких последних месяцев. В Бахрейне мы сможем ещё лучше узнать машину, провести дополнительную работу с настройками и раскрыть потенциал».
Ещё более впечатляюще выглядит результат Грожана, если учесть, что он стартовал с 19-й позиции.
«По ходу второй попытки в первом сегменте я шёл с улучшением собственного времени на две секунды. Это позволило бы мне подняться на четвёртую строчку, но из-за нового формат квалификации я не смог закончить быстрый круг, – продолжил он. – Нам не хватило времени, мы могли выступить лучше, так что это был немного разочаровывающий день. Но, с другой стороны, мы поняли, насколько быстрой может быть наша машина, и на что мы можем рассчитывать. Гонка подтвердила наши догадки».
Как отметил Грожан, команда получила опыт по ходу гоночного уик-энда в Австралии и в Бахрейне может добиться хорошего результата.
«Нам есть над чем поработать, и мы можем прибавить, – продолжил он. – Мы – абсолютно новая команда, нам нужно собрать все мелкие детали воедино. Надеемся, что уик-энд в Бахрейне пройдёт ещё лучше».
Одним из правильных решений Haas на Гран При Австралии стал переход на шины Medium во время остановки гонки.
«Это командная работа – мы обсуждали данный вопрос во время красного флага, и единственное, что я сказал своему инженеру: «Не думаю, что мы проедем 39 кругов на двух комплектах Supersoft». В итоге мы решили перейти на Medium, – рассказал он. – Мы немного не угадали с аэродинамическим балансом и не имели никакого понятия о том, когда придётся менять шины. Но мы сошлись во мнении, что этот состав является самым подходящим».
В предстоящий уик-энд Грожан также рассчитывает на очки: «На дебютном этапе мы поставили планку довольно высоко, но Джин Хаас пришёл в Формулу 1 не для того, чтобы занимать последние места.
Нас ждёт хороший уик-энд, будет трудно, но я хочу, чтобы мы гордились тем, что делаем. Я выложусь на 100%, и если всё сложится в одно целое, то мы заработаем большое количество очков».
