«Это не Ф1, а Формула E на стероидах». Макс Ферстаппен раскритиковал новые машины

Вчера в 19:58
Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool

Второй день подряд машинам Формулы 1 нового поколения досталось от многократных чемпионов. После Льюиса Хэмилтона настала очередь Макса Ферстаппена.

Накануне семикратный чемпион мира заявил, что не понимает, как будут проходить гонки на новых автомобилях. По его словам, пилотам только и приходится думать о расходе заряда батареи для электромотора и ехать накатом, чтобы рекупировать больше энергии. Обладатель четырёх титулов был ещё более откровенен.

«Это не гонки». Льюис Хэмилтон раскритиковал новые машины Формулы 1

«Честно говоря, мне не нравятся новые машины. Вообще никакого удовольствия за рулём.

Что ещё сказать… это не Формула 1, а Формула E на стероидах. Нет привычных ощущений от болида Ф1», – сказал Ферстаппен в эфире немецкого Sky Sport.

«350 км/ч? Да мне без разницы!» Макс Ферстаппен ругает новый регламент Ф1

Источник: немецкий Sky Sport

  • Поделиться:
← Ранее
«Полный хаос». Пилоты в шоке от новой процедуры старта, её могут вновь изменить Пилоты в шоке от новой процедуры старта, её могут вновь изменить
Позже →
«350 км/ч? Да мне без разницы!» Макс Ферстаппен ругает новый регламент Ф1 «350 км/ч? Да мне без разницы!» Ферстаппен ругает новый регламент Ф1
Комментарии для сайта Cackle
Новые материалы

«Добавьте пару ноликов!» Макс Ферстаппен посмеялся над словами Вольфа

Гонщик Red Bull Racing считает, что Mercedes устроит соперникам разгром на Гран При Австралии

Вчера в 22:01

«Мотор работает ужасно». В Aston Martin раскрыли масштаб проблем Honda

Японские мотористы провалили подготовку к сезону-2026 и построят двигатель с нуля

Вчера в 21:46

«Полный хаос». Пилоты в шоке от новой процедуры старта, её могут вновь изменить

Вопрос может быть вынесен на обсуждение в ближайшее время

Вчера в 21:42

«Я струсил!» Журналист Sky Sports F1 побоялся задать вопрос Хэмилтону

Тед Кравитц признался, что струсил на встрече с семикратным чемпионом мира Ф1 в паддоке Сахира

Вчера в 21:22

Шарль Леклер: Приятно оказаться первым в таблице по итогам дня, но...

Гонщик Ferrari привёз всем полсекунды во второй день тестов Ф1 в Бахрейне

Вчера в 20:55

Главный инженер McLaren: Не думаю, что в 2026 году будет явный лидер

Главный инженер McLaren: Не думаю, что в 2026 году будет явный лидер

Вчера в 20:45

«350 км/ч? Да мне без разницы!» Макс Ферстаппен ругает новый регламент Ф1

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 откровенно рассказал, что ему не нравится в новых автомобилях

Вчера в 20:34

«Отстаём на четыре секунды». Стролл жёстко раскритиковал машину Ньюи

Пилот Aston Martin в ярости после первых дней тестов в Бахрейне

Вчера в 19:48

Что за лампочки появились на зеркалах машин Формулы 1 2026 года?

Объясняем, зачем нужны светодиоды на зеркалах болидов Ф1 нового поколения

Вчера в 19:43

Ferrari лидирует во второй день тестов Ф1 в Бахрейне, Haas в топ-3

Результаты второго дня официальных предсезонных тестов Формулы 1 в Бахрейне

Вчера в 19:00

Хельмут Марко ответил на вопрос о возможном возвращении в Формулу 1

Бывший спортивный консультант Red Bull Racing продолжает следить за чемпионатом

Вчера в 18:45

Тото Вольф: Mercedes никогда не будет ни с кем судиться

Руководитель немецкой команды заявил, что не стал бы никого осуждать за потенциальные нарушения регламента

Вчера в 17:48
Статьи и аналитика

Хорошие новости о состоянии Шумахера: смотрит гонки, узнаёт родных и ездит на машине

«Формула 1, ты не туда воюешь!» Как старт тестов 2026 года обернулся тотальным позором

Регламент Формулы 1 2026 года: полный гид по новым правилам

Закрытый режим, или Почему не будет трансляции тестов Формулы 1 в Барселоне?