«Никто не жульничает, слишком много шума». FIA заступилась за Mercedes
Директор FIA по одноместным автомобилям Николас Томбасис заявил, что федерация не обвиняет Mercedes в нарушении новых технических правил. По его мнению, история с изменяемой степенью сжатия двигателя слишком раздута другими мотористами Формулы 1.
В Ferrari недовольны, что изменения в моторный регламент могут внести в середине сезона
«Это очень сложная тема. Об уменьшении степени сжатия двигателя до 16:1 мы с мотористами говорили с 2022 года, когда только началась работа над новым техническим регламентом. И ещё по мере составления новых правил стало понятно, что есть способы изменения данного параметра.
Но я хочу подчеркнуть, что никогда мы не обсуждали вопрос о том, что кто-то жульничает и нарушает правила. Да, вокруг этой темы много эмоций, но FIA никогда никого не обвиняла в противозаконных действиях.
Составлением регламента занимаются 15-20 сотрудников федерации. Мы регулярно консультируемся с командами, производителями двигателей и техническими директорами.
Неизбежно в правилах появляются области, решениях в которых участники интерпретируют по-своему – не так, как рассчитывали составители регламента. В таком случае мы стараемся внести корректировки, потому что правила должны соответствовать своему назначению, а не эволюционировать по причине того, что их толкуют иначе.
Поэтому мы сейчас и запустили электронное голосование. Попытаемся найти решение и закрыть эту тему. Надо понимать, что FIA не может принимать решения в одиночку. Нужно учитывать мнение другой стороны – в данном случае производителей моторов. Посмотрим, что получится.
Но если хотите знать моё мнение, то я считаю, что вокруг этой темы слишком много шума. Не говорю, что не стоило обращать на неё внимания. Но надо ли было поднимать шумиху, которая длится уже несколько месяцев? Честно говоря, нет», – приводит слова Томбасиса издание RacingNews365.
Источник: RacingNews365
