«За электрическую часть мотора отвечает Mercedes». Стелла подробнее рассказал о причинах DNS
Руководитель McLaren Андреа Стелла подробно объяснил, почему Ландо Норрис и Оскар Пиастри не смогли выйти на старт Гран При Китая. Для Норриса это стало первым DNS в карьере, а для Пиастри – уже вторым подряд после аварии на установочном круге в Австралии.
Стелла рассказал, что проблемы возникли на электрической стороне силовой установки Mercedes, но сами неисправности были разными: «Разочаровывающий день, очень неприятный, потому что мы приезжаем гонять, а сегодня увидели две машины McLaren в гараже, пока остальные боролись на трассе.
На машине Ландо во время подготовки к выезду на решётку мы увидели проблемы на электрической стороне силовой установки. Мы не могли связаться с этим компонентом. Мы попытались устранить проблему: заменить как можно больше деталей, не меняя именно этот компонент, потому что это заняло бы слишком много времени, и мы бы всё равно не успели к старту гонки. Мы перепрограммировали систему, но не было никакого способа устранить неисправность, и машина Ландо просто не могла покинуть гараж.
Что касается Оскара, его машина без проблем доехала до решётки. Но уже там двигатель не смог запуститься – примерно так же, как у Ландо. Но на машине Оскара было проще диагностировать неисправность. Похоже, что проблема связана с тем же компонентом силовой установки на электрической стороне, но сама неисправность имеет другой характер.
Это довольно необычно и нетипично – когда два критических отказа происходят практически одновременно на одном и том же компоненте, который в данном случае относится к электрической части силовой установки. На данный момент мы понимаем, в чём заключается сама неисправность, но до конца не понимаем её первопричину.
Стелла подчеркнул, что эта часть машины напрямую находится в зоне ответственности производителя двигателя: «Очевидно, что это область машины, которая не находится под контролем McLaren. Поэтому мы полностью полагаемся на отчёты HPP и полностью доверяем их выводам. Согласно их текущему отчёту, две проблемы имеют разную природу. Похоже, это просто совпадение, что они произошли одновременно на одном Гран При и обе привели к окончательному отказу».
Источник: Sky
