FIA осудила травлю стюардов после штрафа Колапинто
Международная автомобильная федерация (FIA) выступила против травли своих стюардов в соцсетях после спорного эпизода на Гран При Нидерландов, где Франко Колапинто и Арвид Линдблад получили штрафы за обгон в зоне двойных жёлтых флагов.
Оба пилота совершили обгоны на фоне хаоса после аварии Макса Ферстаппена. Колапинто обошёл Юки Цуноду буквально в момент появления жёлтых флагов, а Линдблад прошёл Пьера Гасли после того, как пилотам пришлось объезжать обломки на трассе.
Стюарды признали нарушения, но учли сложную ситуацию с большим количеством обломков. При этом Колапинто назвал наказание «чрезвычайно суровым».
После решения в соцсетях началась волна критики и оскорблений в адрес стюардов. Ситуацию усугубили комментарии представителя спонсора Колапинто Mercado Libre, который поставил под сомнение честность и компетентность судей. В результате под удар попали не только стюарды FIA, но и официальные аккаунты Alpine.
В самой команде признали, что наказания были жёсткими, но подчеркнули: они соответствовали действующим правилам и были одинаково применены к обоим гонщикам.
FIA, в свою очередь, напомнила, что несогласие с решениями судей является частью спорта, но не может оправдывать угрозы и персональные оскорбления.
«После Гран-при Нидерландов стюарды FIA подверглись онлайн-оскорблениям после применения спортивных наказаний в соответствии с регламентом FIA. Мы осуждаем любые формы оскорблений и травли. Несогласие с решениями является частью спорта, но оно никогда не должно оправдывать угрозы или личные нападки.
В 2023 году FIA запустила коалицию United Against Online Abuse после того, как один из стюардов подвергся целенаправленной травле после Гран При США. Призываем всех, кто взаимодействует с нашим спортом, вести себя уважительно и ответственно — как в интернете, так и за его пределами».
При этом часть болельщиков связала наказание Колапинто с его аргентинским происхождением и обвинила FIA в предвзятости. Однако идентичный штраф получил британец Линдблад за практически аналогичное нарушение, что не подтверждает эту версию.
Источник: британский Autosport
