Тото Вольф подтвердил переговоры с FIA об изменениях трассы Мадринг
Руководитель Mercedes Тото Вольф подтвердил, что организаторы Гран При Испании провели переговоры с Международной автомобильной федерацией (FIA) о том, как улучшить трассу Мадринг после её дебютного этапа в календаре Формулы 1.
Новая трасса получила положительные отзывы за сложную техническую конфигурацию и зрелищную квалификацию, однако сама гонка оказалась практически лишённой борьбы за позиции. Пилоты указывали на несколько участков, где торможение одновременно с поворотом руля фактически исключало возможность атаки.
После стартовой суматохи на трассе было зафиксировано лишь четыре заметных обгона. Для сравнения, на Гран При Монако в мае после первого круга состоялось десять обгонов.
При этом Вольф высоко оценил организацию дебютного этапа в Мадриде. Пилот его команды Кими Антонелли в итоге первым пересёк финишную черту.
«Для первого этапа это, вероятно, одна из лучших гонок, а может быть, и лучшая из тех, что я видел до сих пор. Это временная конфигурация. Они построили сложную трассу для пилотов — мини-Макао или мини-Монако, — и место здесь хорошее.
Мы думаем о том, что ещё можем сделать здесь в следующем году с точки зрения мероприятий или презентаций, потому что у нас есть пространство, а это большая редкость.
В этом и заключается сложность. Нужно создать зрелищную трассу, которая будет интересна пилотам, но одновременно сделать её такой, чтобы на ней было много обгонов», — сказал Вольф.
Вопрос улучшения Мадринга уже обсуждался после дебютной гонки. Организаторы ранее подтвердили готовность внести изменения в конфигурацию к сезону 2027 года, чтобы увеличить количество возможностей для борьбы на трассе.
Источник: RacingNews365
