«Порочный круг». Шарль Леклер — о дефиците мощности мотора Ferrari
Гонщик Ferrari Шарль Леклер объяснил, почему его команде сложно отыграть недостаток мощности силовой установки по отношению к Mercedes.
На протяжении сезона Ferrari уступает Mercedes по мощности, хотя остаётся ближайшим преследователем немецкой команды в чемпионате. В Маранелло пытались решить проблему за счёт особенностей конструкции турбокомпрессора: его сделали компактным, чтобы минимизировать турбояму и обеспечить хорошую отдачу на выходах из медленных поворотов.
Однако у такого решения есть обратная сторона — Ferrari теряет скорость на верхнем диапазоне оборотов и длинных прямых. Леклер и его напарник Льюис Хэмилтон неоднократно отмечали, что машины с силовыми установками Mercedes начинают заметно отрываться на длинных прямых.
Перед домашним Гран При Италии Ferrari привезла обновлённую силовую установку с увеличенным за счёт системы ADUO потенциалом, однако Леклер считает, что Mercedes имеет преимущество, которое сложно компенсировать.
«Честно говоря, это своего рода замкнутый круг. Как только у вас становится намного больше мощности, вы начинаете позже использовать энергию на выходе из поворотов, потому что силовая установка даёт больше мощности при разгоне.
Поэтому вы начинаете отдавать энергию позже и, соответственно, позже прекращаете её отдачу. Я бы поставил на то, что мощность их двигателя внутреннего сгорания значительно выше».
Источник: RacingNews365
