Джеймс Ваулз: Новые правила помогут Ferrari сократить отставание от Mercedes
Руководитель Williams Джеймс Ваулз считает, что изменения технического регламента в 2027 году могут позволить Ferrari и другим производителям силовых установок значительно сократить отставание от Mercedes.
В нынешнем сезоне разница между силовыми установками Mercedes и Ferrari неоднократно становилась очевидной. Несмотря на несколько обновлений по ходу года, Ferrari сталкивалась с проблемами двигателя, которые лишали Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона возможности бороться за победы.
В Ferrari даже подозревали, что Mercedes использует специальное топливо, позволяющее получить преимущество в мощности на гоночной дистанции. При этом новый регламент 2027 года предусматривает изменение соотношения между мощностью двигателя внутреннего сгорания и электрической составляющей: вместо нынешних 50:50 оно составит примерно 58:42 в пользу ДВС.
«Это интересный вопрос, — сказал Ваулз. — Если бы мы не меняли регламент в 2027 и 2028 годах, я был бы уверен, что расстановка сил между Mercedes, Ferrari и Ford останется прежней. Но в 2027 году изменения произойдут. И это делает ситуацию интересной: производителям силовых установок сложно сохранять своё преимущество после смены регламента.
Mercedes хорошо умеет адаптироваться к изменениям правил. Что касается нас, я считаю, что у нас правильная силовая установка, которая позволит нам прогрессировать, а сближение характеристик потребует времени.
Единого пути вперёд нет, но появятся новые точки, в которых можно будет найти преимущество. У FIA сейчас больше данных, но мы знаем, что силовая установка Red Bull-Ford исключительно хороша. У меня в этом нет никаких сомнений. Однако я не думаю, что отставание от лидеров в дальнейшем будет слишком большим».
Источник: Formula1.it
