Макс Ферстаппен выиграл сумасшедшую гонку Формулы 1 в Малайзии
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал первую победу в сезоне-2026 и принес мотористам Red Bull-Ford дебютный успех в их пока недолгой истории. В личном зачете лидер Кими Антонелли упрочил свое преимущество благодаря сходу Джорджа Рассела.
Гонка стартовала с опозданием на 1 час 40 минут. Первая задержка была связана с ливнем, а причиной второй паузы стали многочисленные технические проблемы на формировочном круге.
Болиды Ф1 начали глохнуть перед стартом: FIA раскрыла причину массового сбоя
Ферстаппен не сумел конвертировать поул в лидерство и ещё до первого поворота пропустил вперед обоих гонщиков Mercedes. Все трое стартовали на промежуточной резине, в отличие от пилотов Ferrari Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера, а также Ландо Норриса и Оскара Пиастри из McLaren.
Решение Макса и его соперников из «Серебряных стрел» оказалось на 100% правильным, потому что их преследователи на первых кругах откатились далеко назад и в итоге были вынуждены сменить шины. Единственным, кто продолжил гонку на сухой резине, стал Хэмилтон.
Таким образом, очень быстро стало ясно, что победу между собой разыграют именно Ферстаппен, Рассел и Антонелли. Тем более они очень своевременно переобулись. На 12-м круге из-за вылета Валттери Боттаса появился автомобиль безопасности, и все трое отправились в боксы за сликами — асфальт к тому моменту как раз высох.
Ферстаппен ещё до сейфти-кара прошел Рассела и на рестарте в первом повороте сделал то же самое с Антонелли, причем весьма легко и уверенно. На этом сражение за победу и закончилось. Гонщик Red Bull Racing принялся стремительно отрываться — помимо более высокой чистой скорости, которая у него была весь уик-энд, он получил преимущество за счет шин Soft, тогда как его преследователи ехали на Medium.
Можно было бы подумать, что Mercedes окажется в выигрышном положении за счет более долговечных шин. Но нет: на 34-м круге на второй пит-стоп остановился лидер гонки, а за ним последовали и Антонелли с Расселом. На тот момент Макс вез им уже 10 секунд.
Внести изменения в эту диспозицию мог разве что новый заряд осадков. Но дождевой фронт ушел от автодрома, на небе даже появилось солнце, поэтому риск вмешательства погоды в ход гонки был сведен к нулю. Не стал решающим фактором и режим виртуального автомобиля безопасности из-за схода Алекса Албона за 11 кругов до финиша: все три лидера воспользовались моментом и сменили покрышки. Но…
Машину Албона не удалось оперативно эвакуировать, и на трассу выехал настоящий сейфти-кар! Так что весь колоссальный отрыв Макса сошел на нет.
Период автомобиля безопасности затянулся до 52-го круга. Но даже в этом режиме случилась драма: из-за технических проблем на трассе остановился Рассел. Британец сошел второй раз в сезоне после Монреаля и получил ещё один тяжелый удар в чемпионате.
Рестарт был дан за четыре круга до финиша. Ферстаппен удержал Антонелли позади и за круг уехал от итальянца на секунду. Так что борьбы за победу не получилось.
Ферстаппен спокойно довел дело до победного конца и открыл счет выигранным гонкам в 2026 году. Этот успех стал для него вторым в Сепанге после 2017-го и 72-м в карьере. И самое главное — этот успех стал первым для Red Bull Racing с мотором собственного производства.
Антонелли финишировал вторым и сделал главное на фоне схода Рассела — увеличил свое преимущество с 66 до 84 очков. В розыгрыше остаётся ещё 183 балла.
Положение в чемпионате Формулы 1 2026 после гонки в Малайзии
На третье место после провала на старте прорвался Хэмилтон. На рестарте британский гонщик Ferrari обогнал второго пилота Red Bull Racing Исака Хаджара, который также не устоял и под атаками со стороны напарника Льюиса по команде — Леклера. Следом финишировали Пиастри и Лиам Лоусон.
А вот на восьмом месте финишировал Фернандо Алонсо: испанский гонщик Aston Martin добился своего лучшего результата в сезоне. Дополнили зачетную первую десятку Ландо Норрис и Арвид Линдблад.
Несмотря на весь хаос в начале гонки, клетчатый флаг увидели 19 пилотов. В списке сошедших оказались только Рассел, Албон и Боттас.
Следующий этап Формулы 1 2026 года пройдёт уже в конце следующей недели — с 9 по 11 октября. Это будет Гран При Сингапура на городской трассе Марина-Бэй, который впервые в своей истории пройдет в спринт-формате.
Формула 1 2026: результаты Гран При Бахрейна в Малайзии
| Поз. | Пилот | Команда | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. |  Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 55 | |
| 2. |  Андреа Кими Антонелли | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 2,307 | 55 |
| 3. |  Льюис Хэмилтон | Scuderia Ferrari HP | 4,919 | 55 |
| 4. |  Шарль Леклер | Scuderia Ferrari HP | 7,258 | 55 |
| 5. |  Исак Хаджар | Oracle Red Bull Racing | 8,571 | 55 |
| 6. |  Оскар Пиастри | McLaren Mastercard F1 Team | 9,454 | 55 |
| 7. |  Лиам Лоусон | Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | 12,753 | 55 |
| 8. |  Фернандо Алонсо | Aston Martin Aramco Formula One Team | 13,372 | 55 |
| 9. | Ландо Норрис | McLaren Mastercard F1 Team | 13,993 | 55 |
| 10. | Арвид Линдблад | Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | 15,928 | 55 |
| 11. |  Нико Хюлькенберг | Audi Revolut F1 Team | 17,404 | 55 |
| 12. |  Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco Formula One Team | 18,052 | 55 |
| 13. |  Франко Колапинто | BWT Alpine Formula One Team | 18,997 | 55 |
| 14. | Оливер Бирман | TGR Haas F1 Team | 22,305 | 55 |
| 15. | Эстебан Окон | TGR Haas F1 Team | 22,532 | 55 |
| 16. | Пьер Гасли | BWT Alpine Formula One Team | 23,315 | 55 |
| 17. | Карлос Сайнс-мл. | Atlassian Williams F1 Team | 25,431 | 55 |
| 18. |  Габриэль Бортолето | Audi Revolut F1 Team | 28,233 | 55 |
| 19. |  Серхио Перес | Cadillac Formula 1 Team | 29,310 | 55 |
| Не классифицированы: | ||||
| Джордж Рассел | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | поломка | 49 | |
 Алекс Албон | Atlassian Williams F1 Team | поломка | 41 | |
 Валттери Боттас | Cadillac Formula 1 Team | вылет | 7 | |
Источник: собственный материал
