Макс Ферстаппен выиграл гонку Формулы 1 в Сингапуре, Леклер и Антонелли на подиуме
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен разогнался не на шутку. После победы в Сепанге в прошлое воскресенье, успеха в спринте в Сингапуре в субботу он выиграл и основную гонку на трассе Марина-Бэй, закрыв гештальт и ярко отпраздновав свой 250-й старт в Больших Призах.
Вопреки собственным опасениям, Макс избежал каких-либо трудностей на старте и без проблем конвертировал поул-позицию в лидерство. Первые десять кругов пилот Red Bull Racing находился под прессингом со стороны Шарля Леклера, но затем, по мере износа шин, монегасский гонщик Ferrari отстал, и на этом борьба за лидерство закончилась.
Примерно с 13-го круга Ферстаппен принялся стремительно уезжать и уже к середине гонки оторвался от всех на 10 секунд, а к концу второй трети дистанции довел этот отрыв до 15 секунд.
В целом гонка получилась весьма монотонной и скудной на события, как это часто бывает в Сингапуре, несмотря на статус городской трассы. Самое интересное развернулось в борьбе за третье место на подиуме на последних кругах. Долгое время эту позицию занимал Хэмилтон, пытавшийся доехать до финиша на мягкой резине, но в конце его обогнал Кими Антонелли, который незадолго до этого опередил и Ландо Норриса.
Дотянуться до пилотов впереди лидеру чемпионата было невозможно. Он проигрывал 10 секунд даже Леклеру, не говоря уже о Ферстаппене, который легко довёл дело до победного финиша — второго подряд после Гран При Малайзии и первого для себя в Сингапуре. Его лучшим результатом здесь до сих пор было второе место в 2018, 2024 и 2025 годах.
Леклер финишировал вторым, вернувшись на подиум впервые после своей победы в июле в Сильверстоуне. Антонелли стал третьим и сделал главное для себя в контексте чемпионата.
Второй пилот Mercedes Джордж Рассел не сумел прорваться далеко вперёд после штрафа за замену мотора и занял девятое место. Это значит, что разрыв между ними в личном зачёте вырос до 102 очков. Если на следующем этапе Кими выиграет, а Джордж сойдёт, то вопрос о титуле будет закрыт: 20-летний итальянский гонщик станет чемпионом досрочно.
Следом за Антонелли финишировал Норрис, а Хэмилтон пропустил ещё и Пиастри, в итоге оказавшись только шестым. Дополнили десятку Лиам Лоусон, Нико Хюлькенберг, вышеупомянутый Рассел и Исак Хаджар, который прорвался на десятое место после старта с 22-й позиции из-за поломки мотора в квалификации.
Если в спринте накануне клетчатый флаг увидели всего 13 пилотов, то в основной гонке до финиша доехали 19 участников. Сошли только Лэнс Стролл, Франко Колапинто и Габриэль Бортолето — все трое столкнулись с техническими проблемами.
На этом первый «тройник» в заключительной части сезона Формулы 1 2026 года завершён. Впереди у пилотов, команд и болельщиков двухнедельный перерыв, после которого начнётся ещё одна серия из трёх гонок подряд — на этот раз в Америке. Откроет этот вояж Гран При США в Остине, который пройдёт с 23 по 25 октября.
Результаты Гран При Сингапура Формулы 1 2026 года
| Поз. | Гонщик | Команда | Круги/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1 |  Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 62 круга |
| 2 |  Шарль Леклер | Scuderia Ferrari HP | +7,3 |
| 3 |  Андреа Кими Антонелли | Mercedes AMG Petronas F1 Team | +24,5 |
| 4 |  Ландо Норрис | McLaren Mastercard F1 Team | +40,5 |
| 5 |  Оскар Пиастри | McLaren Mastercard F1 Team | +49,6 |
| 6 | Льюис Хэмилтон | Scuderia Ferrari HP | +53,1 |
| 7 |  Лиам Лоусон | Racing Bulls | +81,6 |
| 8 |  Нико Хюлькенберг | Audi Revolut F1 Team | +83,3 |
| 9 | Джордж Рассел | Mercedes AMG Petronas F1 Team | +84,6 |
| 10 |  Исак Хаджар | Oracle Red Bull Racing | +90,8 |
| 11 | Пьер Гасли | BWT Alpine F1 Team | +1 круг |
| 12 | Оливер Бирман | TGR Haas F1 Team | +1 круг |
| 13 | Эстебан Окон | TGR Haas F1 Team | +1 круг |
| 14 |  Карлос Сайнс | Atlassian Williams F1 Team | +1 круг |
| 15 | Арвид Линдблад | Racing Bulls | +1 круг |
| 16 | Фернандо Алонсо | Aston Martin Aramco F1 Team | +1 круг |
| 17 |  Серхио Перес | Cadillac F1 Team | +2 круга |
| 18 |  Валттери Боттас | Cadillac F1 Team | +3 круга |
| 19. |  Алекс Албон | Atlassian Williams F1 Team | +3 круга |
 Габриэль Бортолето | Audi Revolut F1 Team | +сход | |
 Франко Колапинто | BWT Alpine F1 Team | +сход | |
 Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco F1 Team | +сход |
Источник: собственный материал
