Кристиан Хорнер рассказал, почему сорвалась сделка между Red Bull и Porsche
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал, почему команда не смогла договориться с Porsche о сотрудничестве перед вступлением в силу нового технического регламента Формулы 1 в 2026 году. В итоге партнёром «Красных Быков» стала компания Ford.
Переговоры с немецким производителем, принадлежащим концерну Volkswagen, проходили в 2022 году. Porsche рассматривала новые правила, предусматривающие отказ от MGU-H и практически равное распределение мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей, как возможность выйти в Формулу 1. Однако стороны не смогли прийти к соглашению, в частности из-за требования Porsche получить 50% Red Bull Technology.
«В Австрии внутри группы всё ещё сомневались, сможем ли мы самостоятельно создать конкурентоспособный двигатель. Затем появилась возможность сотрудничества с Porsche. В глазах Дитриха это был потрясающий бренд, а Red Bull-Porsche выглядело бы очень престижным сочетанием.
Они производят двигатели, а мы — нет, поэтому мы изучили эту возможность. Я посетил их предприятие в Вайссахе и понял, что в подготовке к Формуле 1 мы ушли далеко вперёд по сравнению с ними. Казалось, объединение двух компаний потребует множества компромиссов, особенно если речь шла о партнёрстве на равных условиях, 50 на 50.
В итоге та сделка не состоялась. Но нам был нужен партнер, поскольку это было тяжелой ношей. Отказываясь от сделки с Porsche, я прекрасно понимал, что вся программа создания двигателей легла на плечи Red Bull».
Источник: Autosport
