FIA объяснила мягкое наказание Леклера. Хэмилтону это не понравится
FIA объяснила, почему Шарль Леклер отделался пятью секундами штрафа за обгон Льюиса Хэмилтона с выездом за пределы трассы на первом круге Гран При Мексики. Базовая рекомендация стюардов в подобных случаях предусматривает 10-секундное наказание, однако в этот раз были учтены смягчающие обстоятельства.
Пилоты Ferrari боролись за лидерство. В четвёртом повороте Леклер атаковал напарника по внешней траектории, но оба гонщика слишком поздно затормозили. Монегаск выехал на траву и вернулся на трассу уже впереди Хэмилтона.
При этом сам британец, пытаясь защитить позицию, также оказался за пределами трассы. Потерей скорости воспользовался Макс Ферстаппен, который обошёл Хэмилтона и вышел на второе место.
Перед гонкой FIA отдельно предупредила команды: если пилот срежет участок трассы в районе поворотов 4–6 и сохранит позицию относительно соперников позади, это может быть расценено как получение преимущества. В таком случае гонщик должен вернуть позицию до 12-го поворота.
Леклер этого не сделал и попал под расследование стюардов. Однако при вынесении решения FIA учла, что Хэмилтон тоже покинул пределы трассы.
«Стюарды установили, что оба автомобиля вошли в четвёртый поворот на слишком высокой скорости и ни один из гонщиков не смог бы пройти его в пределах трассы. Это подтверждается тем, что машина №44 (Хэмилтона), находившаяся на внутренней траектории, также была вынуждена выехать за пределы трассы.
Следовательно, машина №16 (Леклера) не имела права на этот поворот из-за слишком высокой скорости на входе. Гонщик завершил обгон за пределами трассы, что заслуживает наказания.
Базовая рекомендация предусматривает штраф в 10 секунд. Однако смягчающими обстоятельствами стали тот факт, что машина №44 также оказалась за пределами трассы с внутренней стороны от машины №16, а также то, что инцидент произошёл в самом начале первого круга», — объяснили стюарды.
Решение вызвало недовольство Хэмилтона. По ходу гонки британец по радио обращал внимание команды на то, что пятисекундный штраф фактически не лишает Леклера преимущества: монегаск ехал по чистой трассе и мог создать отрыв.
«Проблема в том, что с пятью секундами штрафа у него остаётся чистая трасса. Ему не приходится бороться с теми же условиями, что и остальным», — передал Хэмилтон по радио.
Позже британец высказался ещё жёстче: «Стюарды фактически подарили Шарлю эту победу. Ведь на брифинге гонщиков мы договорились…»
В итоге пятисекундный штраф повлиял на позицию Леклера после первого пит-стопа: он пропустил вперёд Ферстаппена. Вскоре после этого гонку остановили красными флагами из-за аварии Валттери Боттаса.
После рестарта Леклер пропустил вперёд Хэмилтона и Кими Антонелли и финишировал четвертым. Его напарник занял второе место, уступив только Ферстаппену, одержавшему третью победу за последние четыре гонки.
Источник: собственный материал
