Цитаты Гран При Испании, суббота: Pirelli
Пол Хембри, автоспортивный директор Pirelli: На гонку команды будут выбирать стратегию с двумя или тремя остановками, поскольку оба варианта демонстрируют приблизительно одинаковые итоговые результаты. Как и всегда, первый отрезок, когда машины едут с полными баками, станет ключевым фактором в этом выборе.
Квалификация в Барселоне прошла согласно ожиданиям участников чемпионата, хотя в этом году Формула 1 и не приезжала сюда на предсезонные тесты, а также два красных флага внесли свои коррективы в планы команд. Условия на трассе между утренней практикой и квалификацией отличались довольно значительно, что внесло свои коррективы в уровень сцепления с трассой, но нечто похожее мы и ожидаем увидеть в завтрашней гонке.
Исторически сложилось так, что пилот, стартующий с поула, имеет отличные шансы завоевать в итоге победу. Однако в прошлом году Фернандо Алонсо праздновал успех, стартуя с пятой позиции, так что в гонке всё будет возможно благодаря хорошей стратегии. Шины для всех команд одинаковые, и завтра всё будет зависеть от того, насколько хорошо каждой команде и каждому пилоту удастся выжать максимум из своей резины.
Стратег Pirelli: Согласно нашим расчетам наилучшей стратегией является вариант с тремя остановками. Предполагается, что старт лучше провести на составе Medium, на 20-м и 38-м кругах получить новые комплекты того же состава, а уже на 54-м круге сменить резину на более жёсткую.
Вариант с двумя остановками также возможен. В этом случае старт предполагается также на составе Medium, на 22-м круге его следует сменить на такой же свежий, а на 45-м перейти на HardP.
