В Marussia шокированы обвинениями в свой адрес по поводу инцидента Жюля Бьянки
В Marussia жестко отреагировали на заявления в прессе, подразумевающие вину команды в инциденте с Жюлем Бьянки во время Гран При Японии.
Пока французский пилот продолжает оставаться в госпитале в критическом состоянии, его коллектив в одиночку отбивает нападки в свой адрес относительно произошедшего.
В нескольких изданиях были опубликованы предположения, что Жюль не сбросил скорость во время появления на трассе двойных желтых флагов по причине того, что с командного мостика потребовали атаковать, чтобы не подпустить к себе Маркуса Эрикссона.
В Marussia опровергли эти предположения, добавив, что сейчас они полностью сосредоточены на помощи Жюлю, но им приходится отвлекаться на голословные обвинения.
«В команде шокированы и обескуражены подобными заявлениями, - говорится в официальном обращении Marussia F1. - В то время как пилот находится в больнице в критическом состоянии, мы считаем своим долгом и основным приоритетом оказывать ему всяческую поддержку, но вынуждены тратить время на разного рода обвинения и ошибочные трактовки произошедшего.
Однако, с учетом того, что все эти обвинения совершенно беспочвенны, мы полагаем, что должны объясниться».
ПОЯВИЛАСЬ РАСШИФРОВКА РАДИОПЕРЕГОВОРОВ
В команде считают слова директора гонок FIA Чарли Уайтинга на брифинге в Сочи подтверждением того, что Бьянки замедлился на трассе, заметив желтые флаги.
«Многие пилоты проехали участок трассы, где были двойные желтые флаги, - сказал тогда Чарли, - и не все из них сильно сбрасывали скорость.
Кто-то значительно замедлялся, другие - нет. Полагаю, нам нужно рассматривать снижение скорости Жюлем именно относительно других пилотов.
Достаточно сказать, что мы обладаем всей необходимой информацией. Жюль действительно сбросил на том участке скорость - вопрос лишь в том, до какой степени».
В ответ на обвинения в том, что команда требовала от француза атаковать на пределе, не обращая внимания на желтые флаги, Marussia заявила: «Мы передали в FIA полную аудиозапись и письменную расшифровку переговоров между пилотом и боксами, из чего вполне очевидно, что никаких указаний Жюлю относительно его темпа непосредственно перед аварией команда не давала».
