Хайме Альгерсуари: В Red Bull некрасиво поступают с бывшими пилотами
Испанский гонщик Хайме Альгерсуари заявил, что в Red Bull иногда поступают некрасиво со своими протеже, прощаясь с ними так, чтобы у них не было шансов трудоустроиться в другой команде Формулы 1.
Сам Альгерсуари пришел в Ф1 в 2009 году, будучи тогда самым молодым в истории призовым гонщиком. Но по окончании сезона-2011 испанец вместе с напарником по Toro Rosso Себастьеном Буэми потеряли свои места в коллективе из Фаэнцы. И в настоящий момент Хайме выступает только в Формуле Е, не сумев остаться в Больших Призах.
«Red Bull платила за мою гоночную карьеру с 15 лет, и эта компания привела меня в Формулу 1, - сказал Альгерсуари в интервью Laola1. – Но они некрасиво поступают с гонщиками. Я говорю не о том, что они не оставили нас [в Toro Rosso], а о том, что решение было принято очень поздно.
Они осознано так тянули, потому что хотели гарантировать, что мы не сможем найти место в любой другой команде Формулы 1».
Сейчас Альгерсуари не жалеет о том, что вынужден был попрощаться с Формулой 1, поскольку ему не нравится то, как изменился спорт за последние годы. Испанец считает большой ошибкой рост расходов в Ф1, в результате чего в пелотоне появляется всё больше рента-драйверов.
«Я не думаю, что современную Ф1 можно назвать спортом, - сказал Альгерсуари. – Раньше я так считал, но теперь мне понятно, что это просто бизнес.
Я видел всё своими глазами, я был там, поэтому надеюсь, что структура Формулы Е будет другой, и этот чемпионат избежит ошибок, допущенных кем-то».
Другими важными изменениями Альгерсуари считает то, как Формула 1 преобразовалась в техническом плане. При этом он сомневается, что 17-летний Макс Ферстаппен сумел бы дебютировать в Больших Призах во время его первого сезона.
«Когда я начал [карьеру в Больших Призах], Формула 1 была особенной, уникальной, - продолжил Хайме. - Тогда там были высокие физические требования, поэтому нужно было усердно тренироваться, особенно это касалось мышц шеи.
Сейчас автомобиль Формулы 1 похож на большую машину Ф3, при этом он едет лишь на пару секунд быстрее техники GP2».
