Герхард Бергер: База Renault просто устарела
Консультант команды Red Bull Хельмут Марко перед началом очередного этапа Ф1 не преминул напомнить, что во всех бедах четырехкратных чемпионов мира на старте сезона-2015 виноваты мотористы Renault.
Марко уверен, что даже сохранение Себастьяна Феттеля в команде на 2015 год ничего не изменило бы.
«Это помогло бы нам разве что в плане доработки автомобиля, - сказал Марко в интервью Auto Bild. – Например, мы вернулись к использованию тормозов, которые предпочитал Феттель. Но с нынешними проблемами силовой установки он был бы так же бессилен, как и мы. Хотя я убежден, что сам автомобиль RB11 получился хорошим».
Боссы Red Bull не одиноки в своей критике мотористов Renault, поскольку их публично поддержал бывший руководитель Toro Rosso Герхард Бергер.
«Я нисколько не удивлен, - прокомментировал Бергер разницу между силовыми установками Renault и моторами Mercedes и Ferrari. – Их база устарела. В Mercedes работает в три раза больше инженеров, и они инвестировали, по крайней мере, в три раза больше денег».
Команда Red Bull оказалась заложником Renault в новую эру турбомоторов V6, поскольку именно силовые установки стали главным фактором конкурентоспособности, а коллектив из Милтон-Кинса по понятным причинам не может перейти на поставки моторов Mercedes или Ferrari. Причем французские мотористы грозятся уйти из Ф1, если их присутствие в спорте будет негативно сказываться на бренде Renault.
«В таком случае мы будем вынуждены уйти из Ф1 вслед за ними и подать иск против Renault», - прокомментировал возможные последствия Марко.
В то время как Себастьян Феттель обрёл вторую молодость в новой команде, он с пониманием относится к ситуации в стане Red Bull.
«Себастьян не злорадствует по поводу наших обстоятельств, - настаивает Марко. – Он просто рад, что вновь добивается успеха, только теперь с командой Ferrari».
