Ален Прост: Renault еще может уйти из Ф1
Посол марки Renault Ален Прост дал понять, что французский автопроизводитель еще полностью не отказался от идеи возможного ухода из Формулы 1.
Правда, последнее время всё больше сообщений в СМИ указывали на то, что Renault вместо ставки на сотрудничество с Red Bull Racing выкупит одну из команд Ф1, чтобы сделать ее своим заводским коллективом. Причем вариант с Lotus F1 казался оптимальным для французов.
Только у команды из Энстоуна есть многолетнее соглашение с Mercedes на поставки моторов, но их представитель Тото Вольф дал понять, что немцы готовы пойти на компромисс, чтобы сохранить конкуренцию в спорте. В свою очередь Ален Прост предупредил, что в Renault окончательно не определились со своими планами, так что вариант с уходом из Ф1 остается на повестке дня.
«На сегодняшний момент все варианты остаются возможными, - сказал Прост в интервью Motorsport.com. – Конечно, мы изучаем каждую возможность… хотя нужно говорить, что их всего две! Или три, если учитывать уход из спорта. Ничего исключать нельзя.
Крупный производитель может быстро принять решение о кардинальной смене вектора развития. Но я сомневаюсь, что это соответствует принципам Renault и интересам компании, ведь ее история и традиция говорят об обратном.
Renault важна своя история в автоспорте, ведь эта компания всегда стремилась к инновациям. Сейчас вопрос заключается в анализе ситуации, так что в ближайшие несколько недель руководство изучит оптимальные варианты».
Когда Проста спросили, будут ли серьезными последствия для Ф1 в случае ухода Renault, он ответил: «Если такой производитель, как Renault, уходит, то появится серьезная проблема. В этом нет сомнений. И пока это единственное, о чем можно уверенно говорить».
Четырехкратный чемпион Ф1 признал, что проблемы Renault в чемпионате осложнили ситуацию французов, особенно на фоне регулярной критики со стороны партнеров из Red Bull.
«Не секрет, что быть поставщиком двигателей в Формуле 1 – непростая задача, - пояснил Прост. – Просто оцените, как развивалась наша ситуация: мы выиграли четыре чемпионата кряду, а затем полтора года не можем выйти из кризиса. Изменения налицо.
Нелегко получить какую-то выгоду от прошлых титулов, когда вы являетесь партнером команды с такой сложной и эффективной маркетинговой стратегией. В итоге минусов получается больше, чем плюсов.
Но это нормально, что они регулярно анализируют свое положение в Ф1, перспективы расширения рынков, репутацию бренда и нюансы глобальной стратегии».
