Льюис Хэмилтон стал лучшим в квалификации в Венгрии!
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон показал быстрейшее время в квалификации на Хунгароринге.
В первом сегменте квалификации лидеры старались использовать шины Medium, чтобы сохранить Soft на поздние стадии. Тем не менее большая плотность результатов вынудила всех пилотов топ-команд, в том числе и гонщиков Mercedes, в конце концов выезжать на трассу на мягком комплекте резины.
Естественный отбор первой части заездов не прошли Дженсон Баттон из McLaren, а также дуэты Sauber и Marussia, устроивших внутрикомандные междусобойчики, в которых одержали верх Маркус Эрикссон и Роберто Мери.
На экваторе второго сегмента сессии проблемы постигли McLaren: в предпоследнем повороте MP4-30 Фернандо Алонсо потеряла мощность, и двукратному чемпиону мира пришлось буквально закатывать машину в боксы.
В этом испанцу помогали маршалы – венгерской публике, кажется, понравилось это шоу, а вот механикам коллектива из Уокинга добавилось головной боли.
Состав выбывших после второго сегмента пополнили Нико Хюлькенберг, Карлос Сайнс, Серхио Перес и Пастор Мальдонадо. Таким образом, ни один представитель Force India не сумел квалифицироваться в заключительную часть субботних заездов.
В решающей 12-минутке, как, впрочем, и на протяжении всего гоночного уик-энда, доминировал Льюис Хэмилтон. Британец очень комфортно выиграл уже пятую для себя квалификацию на Хунгароринге. Эту трассу можно смело называть одной из любимых для Льюиса. Феноменальное время Хэмилтона составило 1.22,020.
С первого ряда стартового поля в бой также отправится его партнер по команде Нико Росберг, уступивший действующему чемпиону мира 0,575 секунды.
За спинами гонщиков Mercedes развернулась ожесточенная борьба между Ferrari и Red Bull Racing.
Себастьян Феттель проехал, наверное, идеальный круг, совсем немного отстав от Росберга. Это позволило ему оградиться от посягательств непосредственных конкурентов.
Даниэль Риккардо стал четвертым, а Кими Райкконен довольствовался пятой позицией.
Валттери Боттас завез свой Williams на шестую строчку, а россиянин Даниил Квят стал седьмым. Дополнили десятку лучших Фелипе Масса, Макс Ферстаппен и Ромен Грожан.
Результаты квалификации
| Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.22,020 | |
| 2. | Нико Росберг | Mercedes | 1.22,595 | +0,575 |
| 3. | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.22,739 | +0,719 |
| 4. | Даниэль Риккардо | Red Bull-Renault | 1.22,774 | +0,754 |
| 5. | Кими Райкконен | Ferrari | 1.23,020 | +1,000 |
| 6. | Валттери Боттас | Williams-Mercedes | 1.23,222 | +1,202 |
| 7. | Даниил Квят | Red Bull-Renault | 1.23,332 | +1,312 |
| 8. | Фелипе Масса | Williams-Mercedes | 1.23,537 | +1,517 |
| 9. | Макс Ферстаппен | Toro Rosso-Renault | 1.23,679 | +1,659 |
| 10. | Ромен Грожан | Lotus-Mercedes | 1.24,181 | +2,161 |
| Порог второго сегмента: 1.23,805 | Отставание* | |||
| 11. | Нико Хюлькенберг | Force India-Mercedes | 1.23,826 | +1,541 |
| 12. | Карлос Сайнс | Toro Rosso-Renault | 1.23,869 | +1,584 |
| 13. | Серхио Перес | Force India-Mercedes | 1.24,461 | +2,176 |
| 14. | Пастор Мальдонадо | Lotus-Mercedes | 1.24,609 | +2,324 |
| 15. | Фернандо Алонсо | McLaren-Honda | ||
| Порог второго сегмента: 1.24,623 | Отставание** | |||
| 16. | Дженсон Баттон | McLaren-Honda | 1.24,739 | +1,849 |
| 17. | Маркус Эрикссон | Sauber-Ferrari | 1.24,843 | +1,953 |
| 18. | Фелипе Наср | Sauber-Ferrari | 1.24,997 | +2,107 |
| 19. | Роберто Мери | Marussia-Ferrari | 1.27,416 | +4,526 |
| 20. | Уилл Стивенс | Marussia-Ferrari | 1.27,949 | +5,059 |
| 107% от лучшего времени первого сегмента: 1.28,692 | ||||
| * – отставание от лучшего времени первого сегмента | ||||
| ** – отставание от лучшего времени второго сегмента | ||||
