Тото Вольф: Мы не сможем долго сохранять преимущество за счет мотора
Босс Mercedes Motorsport Тото Вольф настаивает, что его команда вовсе не гарантировала себе преимущество за счет двигателя до конца сезона, несмотря даже на наличие жетонов, позволяющих модернизировать силовую установку.
Второй год кряду именно немецкий заводской коллектив превосходит на голову всех соперников в Формуле 1, позволив Red Bull одержать три победы в прошлом сезоне, а Ferrari – две по ходу 2015 года. При этом мотористы Mercedes могут еще использовать семь жетонов, чтобы улучшить свой мотор, но Вольф сомневается, что этого будет достаточно, чтобы остаться впереди Скудерии.
«Мы сможем почувствовать себя комфортно, только если эффективно используем свои жетоны, - сказал Вольф в интервью Motorsport.com. – В данный момент мы успешно внедряем новинки, но пока нет точного плана, когда и сколько жетонов мы израсходуем.
Порой люди понимают превратно всю картину, ведь один жетон нельзя сравнить с какой-то определенной прибавкой в темпе. Всё намного сложнее».
Вольф также опасается, что команда Mercedes в ближайшей перспективе не сможет рассчитывать на значительное улучшение характеристик своей силовой установки, поэтому в борьбе с Ferrari им придется делать ставку на модернизацию шасси.
«Нынешний регламент двигателей – это закон убывающей выгоды, - продолжил Тото. – Теоретически наш график развития в скором времени начнет выравниваться, а все, кто отставал в доработке моторов, смогут нас активнее догонять, и в определенный момент линии двух графиков пересекутся.
Тем не менее в нашем департаменте моторов работают замечательные специалисты, которые ставят перед собой амбициозные задачи и регулярно их обновляют. Это же можно сказать и про отдел аэродинамики или про департамент контроля качества работы на базе».
Оставшиеся жетоны после Гран При Венгрии:
Mercedes – 7
Ferrari – 7
Renault – 12
Honda - 7
