Задержка в переговорах Lotus и Renault откладывает сделку Marussia с Mercedes
Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф рассказал, что потенциальная сделка по поставке моторов для Marussia зависит от будущего Lotus в Формуле 1.
Коллектив из Энстоуна является нынешним клиентом немецкого производителя, но, ожидается, что в понедельник Lotus будет выкуплена компанией Renault до похода в суд по делу против HRMC.
В том случае, если Renault выкупит Lotus, место одной команды-клиента станет вакантным для Marussia.
«Нам нравится Marussia. Это борцы до мозга костей, – сказал Вольф, намекая на выход британского коллектива из администрации, для участия в сезоне-2015. – Если им дать хорошие шасси и двигатель, будет интересно посмотреть, как команда будет развиваться дальше.
Но мы сейчас не предпринимаем никаких действий, так как нам нужно понять, что будет с Lotus. С другой стороны, мы не можем ставить Lotus и Renault дедлайн для завершения сделки.
Однако нам нужно понять, кому мы будем поставлять двигатели в следующем сезоне, а Marussia интересно, с кем она будет в 2016-м. Мы близки к финальному решению. Если они (Lotus и Renault) не решат свою судьбу, значит слово будет за нами».
Также Тото прокомментировал слухи относительно того, что протеже Mercedes Паскаль Верляйн может занять место боевого пилота Marussia.
«Шанс на это есть, но нужно, чтобы все сошлось, – продолжил Вольф. – Есть вероятность, что это не произойдет. Это интересный сценарий развития событий, но Marussia сейчас находится в сложной финансовой ситуации.
Команда должна рефинансировать себя и поднять бюджет. Я не уверен, что мы сможем поместить туда своего пилота из-за бюджета. Ситуация непростая.
У нас есть Паскаль, но сейчас он полностью сконцентрирован на DTM. Он провел с нами отличные тесты. Это очень талантливый гонщик. Но я пока не спешу с выводами, пока не закончится сезон в DTM».
