Даниэль Риккардо остался недоволен стратегией команды на ГП Абу-Даби
Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо считает, что у него был шанс завершить Гран При Абу-Даби выше пятого места.
«Я не хотел бы сильно расстраиваться, так как финишировал на пятом месте, – заметил австралиец. – Но я все равно разочарован стратегией. На старте у меня были шины Supersoft: все шло хорошо, и я даже старался обогнать Кими [Райкконена]. Я был близок к успеху, но мне чуточку не хватило.
Я думаю, что мы должны были провести длинный первый отрезок и остановиться только один раз в боксах. С другой стороны, всегда легко говорить об этом постфактум.
Я видел, что Макса [Ферстаппена] развернуло в первом повороте, и подумал, что на этом его гонка была окончена. Затем он перешел на стратегию одного пит-стопа и даже боролся за подиум. Он провел хорошую гонку. Считаю, что тактика двух пит-стопов была проигрышной, так как я уверенно работал с шинами Supersoft.
Макс Ферстаппен: Контакт с Хюлькенбергом – гоночный инцидент
Что касается чемпионского сражения, то я снимаю шляпу перед Нико [Росбергом]. Здорово стать чемпионом мира. Хорошо, что борьба за чемпионство продолжалась до самой финишной черты.
Если говорить о сезоне в целом, я очень доволен результатами. В этом году у нас было больше взлетов, чем падений: мы завоевали много подиумов и добыли солидное количество очков».
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер добавил: «Мои поздравления Нико Росбергу. Он достоин стать чемпионом мира. Я изначально предполагал, что Льюис [Хэмилтон] будет ехать медленно. Так и случилось.
К сожалению, старт гонки не сложился для нас, потому что Макса развернуло в первом повороте, из-за чего он откатился в хвост пелотона. Но Макс сумел наверстать упущенное, выжав все возможное из состава Supersoft, чтобы пройти гонку с одним пит-стопом.
Он боролся до самого конца, но шины серьезно износились, и он не смог оказать сопротивления Себастьяну [Феттелю]. Тем не менее четвертое место – отличный результат.
Даниэль сильно заблокировал колеса в первом повороте, из-за чего на шине появилась серьезная проплешина. На пит-стопе мы смогли обогнать Кими [Райкконена], однако Даниэль на протяжении большей части гонки был в трафике, что негативно отразилось на его резине. Наверное, пятое место было максимумом для него.
Могу сказать, что команда провела замечательный сезон: мы финишировали вторыми в Кубке конструкторов, выиграв две гонки. Я бы хотел воспользоваться возможностью и похвалить всех сотрудников за работу, а также наших партнеров за поддержку. Кроме того, мы благодарны нашему поставщику моторов и всем сотрудникам базы в Вири».
