Льюис Хэмилтон выиграл в Спа свой 68-й поул в карьере

Льюис Хэмилтон сравнялся по количеству поулов с Михаэлем Шумахером и устрановил новый рекорд трассы в квалификации Гран При Бельгии.
С самого старта первого сегмента Кими Райкконен пожаловался инженерам по радио на сильные вибрации. После быстрого анализа команда подтвердила проблемы и позвала Кими в боксы.
Остальные лидеры тем временем задавали темп на Supersoft, причем Хэмилтон опередил Феттеля на 0,091 секунды. Кими отстал от напарника почти на полсекунды, пропустив Макса Ферстаппена вперед на Ultrasoft.
Валттери Боттас и Даниэль Риккардо немного отстали от напарников и замкнули топ-6.
Судя по результату, не в форме оказались Williams: Фелипе Масса вместе с Лэнсом Строллом не прошли во второй сегмент и стали 16-м и 18-м соответственно. Между ними вклинился Даниил Квят, уступивший напарнику Карлосу Сайнсу восемь позиций, а замкнули двадцатку традиционно оба Sauber: Маркус Эрикссон и Паскаль Верляйн.
PAL heads out on track for first time in Q1 (8 mins to go) #Quali #BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/pcvWGwFc1A
— Formula 1 (@F1) 26 августа 2017 г.
Во втором сегменте уже все гонщики выехали на Ultrasoft. Райкконен продолжил жаловаться на вибрации, несмотря на действия команды, а Льюис сходу опередил финна на 0,161 секунды. Феттель проехал не лучший свой круг и проиграл британцу 0,448 секунды, пропустив вперед Ферстаппена.
Высокую скорость продемонстрировал Джолион Палмер. Гонщик Renault завершил второй сегмент позади Риккардо на седьмом месте с отставанием в 1,304 секунды от лидера. Однако у Renault второй сегмент ознаменовался проблемами: Нико Хюлькенберг признался, что "с машиной что-то не то", а у Палмера отказало сцепление на въезде в пит-лейн.
BREAKING: ELIMINATED, Q2
11 ALO 📷
12 GRO
13 MAG
14 SAI
15 VAN#Quali #BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/euDRWSZObv— Formula 1 (@F1) 26 августа 2017 г.
Вандорн, которому привалило 65 штрафных позиций, даже не стал пытаться проехать быстрый круг: вместо этого бельгиец помогал слипстримом своему напарнику Фернандо Алонсо. К сожалению, этого не хватило для третьего сегмента: прямо под финиш Алонсо прокричал по радио, что мотор снова потерял мощность...
В итоге во втором сегменте выбыли Алонсо, Ромен Грожан, Кевин Магнуссен, Карлос Сайнс и Вандорн.
Третий сегмент начался с драматичного схода Джолиона Палмера, у которого возникла утечка масла. В итоге британец припарковал автомобиль и закончил квалификацию.
📻 @RenaultSportF1
"We lost gearbox oil pressure"
PAL out of Q3#Quali #BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/2v62btmJFT— Formula 1 (@F1) 26 августа 2017 г.
Лидеры тем временем продолжили свои попытки: промежуточный поул достался Хэмилтону, за ним расположились Кими, Боттас и Феттель. Лидер чемпионата проехал неубедительный круг, из-за которого уступил более полсекунды своему главному сопернику. Гонщики Red Bull Racing, выступающие в роли наблюдателей борьбы за поул в этот уик-энд, расположились следом.
Льюис Хэмилтон продолжил доминировать во второй попытке, поставив рекорд трассы своим кругом за 1.42,553, однако Феттель не сильно "отпустил" британца, разместившись на первом стартовом ряду. Боттас и Кими не смогли выдержать темпа напарников, а последний честно признался по радио, что ошибся в последней попытке. Пятое и шестое места достались Ферстаппену с Риккардо, а топ-10 замкнули Хюлькенберг, Серхио Перес, Эстебан Окон и Джолион Палмер.
BREAKING: History made as @LewisHamilton equals Michael Schumacher's all-time #F1 record of 68 pole positions #BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/Qezpe5RNYB
— Formula 1 (@F1) 26 августа 2017 г.
Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. |
---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Mercedes | 1.42,553 | |
2. | ![]() | Ferrari | 1.42,795 | +0,242 |
3. | ![]() | Mercedes | 1.43,094 | +0,541 |
4. | ![]() | Ferrari | 1.43,270 | +0,717 |
5. | ![]() | Red Bull | 1.43,380 | +0,827 |
6. | ![]() | Red Bull | 1.43,863 | +1,310 |
7. | ![]() | Renault | 1.44,982 | +2,429 |
8. | ![]() | Force India | 1.45,244 | +2,691 |
9. | ![]() | Force India | 1.45,369 | +2,816 |
![]() | Renault | |||
Порог первого сегмента: 1.45,006 | Отставание* | |||
11. | ![]() | McLaren | 1.45,090 | +2,163 |
12. | ![]() | Haas | 1.45,133 | +2,206 |
13. | ![]() | Haas | 1.45,400 | +2,473 |
14. | ![]() | Toro Rosso | 1.45,374 | +2,447 |
15. | ![]() | McLaren | 1.45,441 | +2,514 |
Порог второго сегмента: 1.45,728 | Отставание** | |||
16. | ![]() | Williams | 1.45,823 | +1.639 |
17. | ![]() | Toro Rosso | 1.46,028 | +1.844 |
18. | ![]() | Williams | 1.46,915 | +2.731 |
19. | ![]() | Sauber | 1.47,214 | +3.030 |
20. | ![]() | Sauber | 1.47,679 | +3.495 |
107% от лучшего времени первого сегмента: 1.51,476 | ||||
* – отставание от лучшего времени первого сегмента | ||||
** – отставание от лучшего времени второго сегмента |