В Renault считают, что Honda получит выигрыш от работы McLaren с Mercedes
Компания Honda, намеренная вернуться в Формулу 1 в 2015 году, сможет получить преимущество от работы своего будущего партнера McLaren с турбодвигателями Mercedes в следующем сезоне – в этом уверены соперники из Renault.
На прошлой неделе японцы подтвердили, что в 2015-м они возвращается в Формулу 1, подписав многолетний контракт с McLaren.
Ситуация, в который заключено соглашение, означает, до начала работы с Honda у инженеров McLaren будет целый год на ознакомление с новым мотором V6 с трёхлучевой звездой. Затем этот опыт почти наверняка будет передан Honda.
Хотя McLaren настаивает на том, что никакая интеллектуальная собственность Mercedes не станет достоянием инженеров Honda, во французской компании уверены, что переходный для McLaren год в любом случае будет полезен для программы японцев.
Руководитель гоночной бригады Renault Sport Реми Таффен сказал: «Даже если McLaren хорошо организует взаимодействие с Mercedes, они не смогут выкинуть полученные знания из головы. К тому же, мы все являемся конкурентами друг для друга, и каждый попытается извлечь максимальную выгоду из этой ситуации. Вывод очевиден: Honda получит преимущество уже в 2014 году».
HONDA ВОЗВРАЩАЕТСЯ В Ф1
Honda возвращается в Ф1 с McLaren
Ситуация вокруг моторов накаляется
Уитмарш: С Honda мы добьёмся успеха
Контракт McLaren и Honda эксклюзивный
Таффен полагает, что в Mercedes тоже понимают возможные последствия, и потому наверняка предпримут необходимые, чтобы McLaren в 2014 году не получал от конфиденциальную информацию.
«Единственное, что можно и нужно сделать – это защитить интеллектуальную собственность. У McLaren не должно быть доступа к чертежам или программному обеспечению. Однако тут вы подходите к точке, где сделать это будет очень трудно. Должен ли я давать им доступ к этой программе - или, напротив, держать все за семью печатями? Решить трудно.
Проще говоря, вы могли бы сказать: "В этом году мы просто дадим вам мотор. Вот он, ребята. Делайте с ним, что захотите". В Honda все равно получат информацию, весь вопрос лишь в том, сколько этой информации будет».
При этом Таффен считает, что пропуск сезона 2014 года – чтобы посмотреть, как покажет себя новый регламент – не пойдет на пользу Honda.
«У них будет некоторое преимущество, так как они смогут оценить все со стороны. Они смогут увидеть, что мы делаем, какие технологии используем и кого нанимаем для работы.
Но, с другой стороны, наше преимущество в работе с командами-клиентами, которые проводят полноценные испытания на реальных машинах Ф1.
Мы поможем им интегрировать силовой агрегат в шасси. Ведь дело не только в технологиях, но и в том, как вы применяете их в работе с реальной машиной, которую затем нужно сделать быстрой. Так что у нас будет своя выгода.
В 2014 году куда лучше примать участие в гонках. Но это не значит, что [для Honda] первый после возвращения сезон-2015 окажется неудачным».
