Honda бросает Формулу 1 и оставляет Red Bull без двигателей
В начале октября компания Honda объявила об уходе из Формулы 1 по завершении сезона 2021 года. Сразу после этого аналитики букмекерской конторы 1xBet увеличили коэффициент на победу Red Bull Racing в следующем сезоне. Он и без того был гигантский, но с уходом Honda букмекер ожидает появление новых проблем в команде из Милтон-Кинса.
Почему ушла Honda?
Представители компании заявили, что сейчас автомобильная промышленность переживает период великих преобразований, происходящих один раз в 100 лет. Honda стремится добиться углеродной нейтральности к 2050 году. Не было смысла поддерживать проект в Формуле 1 дальше, если основное направление компании завязано на экологических инициативах.
Все ресурсы автоконцерна будут направлены на исследования и разработку силовых установок будущего, а также новых технологий, которые помогут создать основу безуглеродной среды для автомобилей. Компания также отмечает, что для этого инженеры Honda будут использовать знания, приобретенные во время работы в Формуле 1. А именно, понимание сокращения расхода топлива. В итоге, из-за экологических устремлений японской компании Red Bull Racing, а также ее сестринская команда AlphaTauri останутся без двигателей после 2021 года.
Советник компании Red Bull по автоспорту Хельмут Марко отметил, что в команде давно знали о решении Honda. Но на вопрос о том, будут ли в Red Bull Racing самостоятельно заниматься разработкой силовой установки, Марко ничего не ответил.
Кто придет на помощь Red Bull?
Honda объявила о прекращении сотрудничества заранее – более чем за год до официального ухода. К тому же в Red Bull подтвердили, что знали о таком решении японской компании заранее. Поэтому логично предположить, что австрийцы начали работать над поиском новых партнеров.
После заявления Honda активизировались представители Renault. Управляющий директор команды Сирил Абитебул заявил, что в Renault согласятся поставлять свои силовые установки Red Bull, если команда обратится с соответствующей просьбой.
Дело в том, что для Renault это хорошая прибыль. Согласно регламенту Формулы 1, каждый производитель силовых установок может поставлять двигатели как минимум трем командам. К примеру, двигатели Mercedes в следующем сезоне достанутся четырем командам, двигатели Ferrari будут у трех команд. А вот двигатели Renault останутся только у заводской команды.
Проблемой для соглашения между Renault и Red Bull может стать скандальное расставание, которое произошло пару лет назад. Впрочем, руководитель Renault Сирил Абитбуль заявил, что со своей стороны готов обо всем забыть и возобновить сотрудничество с Red Bull...
