Тото Вольф вновь заподозрил конкурентов в нарушении правил
Руководитель команды Mercedes Тото Вольф считает, что необходимо уточнить правила относительно досок скольжения на машинах Формулы 1 и считает, что техническая директива FIA предотвратит нарушения.
С Гран При Бельгии в чемпионате мира должен начаться контроль вертикальной раскачки. По мнению босса «Серебряных Стрел», это также не позволит командам применять ограничители скольжения, которые предотвратят износ контрольной планки. Вольф подозревает, что подобные детали, не разрешённые правилами, некоторые коллективы уже использовали.
«Отдельные команды используют планки, которые фактически исчезают, когда машина бьется днищем об асфальт, – цитирует Тото издание RaceFans. – Они ограничивают износ контрольной доски скольжения. И если они волшебным образом прячутся в днище, это явно противоречит правилам.
Эта планка также может прогибаться или смещаться больше, чем разрешено допуском, который составляет один миллиметр. И если планка отодвигается на несколько миллиметров внутрь вашего автомобиля, очевидно, вы получаете некоторое преимущество. Необходимо также уточнить правила относительно досок скольжения на следующий год».
