«Никакой магии». Технический директор Red Bull – об эффективности DRS RB19
Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше высказался об эффективности RB19 системы система снижения лобового сопротивления RB19 на фоне слухов о возможном ограничении использования DRS в ходе гоночных уик-эндов.
FIA нашла способ замедлить Red Bull Racing
Так как RB19 с открытым задним намного быстрее любой другой машины в пелотоне, у соперников с самого начала сезона возникали вопросы к DRS «Красных Быков». Однако в интервью L'Équipe Ваше объяснил: «Наша DRS не волшебная и крыло явно не раскрывается больше, чем у других команд. Если она более эффективна, то это только потому, что просто лучше сочетается с концепцией автомобиля.
Даже когда заднее крыло закрыто, у нашей машины нет такого большого лобового сопротивления, а когда крыло открывается, она получает дополнительный импульс. Идея заключалась в том, чтобы усилить эффект DRS с помощью днища: машина создаёт много прижимной силы в поворотах, но когда DRS активна, прижимной силы очень мало».
