Макс Ферстаппен выиграл Гран При Катара, у McLaren двойной подиум

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал победу на Гран При Катара. На втором и третьем местах расположились пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис.
На старте пилоты Mercedes, начинавшие заезд со второго и третьего места, столкнулись друг с другом. В итоге Хэмилтон оказался в гравии без колеса, а Рассел был вынужден заехать в боксы и вернулся на трассу последним. Ферстаппен уверенно сохранил лидерство, а Пиастри и Алонсо вышли на второе и третье место. На рестарте все сохранили свои позиции, а Рассел начал свой прорыв обратно, к восьмому кругу добравшись до 13-го места, а к 11-му – до восьмого.
Из-за сильного износа шин пилотов обязали проезжать на одном комплекте не больше 18 кругов. На 12-м круге Алонсо начал волну пит-стопов, он взял ещё один комплект Medium и опустился на 15-е место. Следом за ним шины сменили Пиастри, Леклер и Норрис. Рассел таким образом вышел на второе место позади Ферстаппена. Однако на 15-м круге пилот Mercedes тоже отправился в боксы, вернувшись 15-м.
На 17-м круге лидирующий Ферстаппен заехал на обязательный пит-стоп. Пелотон ненадолго возглавил Албон, который на следующем круге тоже свернул на пит-лейн, снова пропустив вперёд голландца. После серии пит-стопов пятёрка лидеров выглядела так: Ферстаппен, Пиастри, Алонсо,Норрис, Леклер. Рассел тем временем прорвался на седьмое место, приближаясь к Окону.
Так как Пиастри и Алонсо были на прикатанных шинах, на 26-м круге они были обязаны снова ехать за новым комплектом. Пиастри пропустил на второе место Норриса, а Алонсо уступил третье место Расселу. После очередной череды пит-стопов второе и третье место за собой закрепили пилоты McLaren, Рассел стал четвёртым, Леклер пятым, а Алонсо после вылета в гравий на свежих Hard вернулся на трассу седьмым.
На 43-м круге пилоты начали заезжать на свои последние пит-стопы – первым заехал в боксы Пиастри, за ним – Леклер и Норрис. Все они пропустили вперёд только Рассела, которому ещё предстояло сменить шины. За пять кругов до финиша пилот Mercedes получил комплект Soft. На пит-стопе Red Bull произошла заминка, но голландец всё равно сохранил лидерство, опережая Пиастри на четыре секунды. В итоге Ферстаппен за несколько кругов успел увеличить отрыв ещё на несколько секунд и финишировал с комфортным преимуществом.
Результаты Гран При Катара Формулы 1
Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|
1. | ![]() | Oracle Red Bull Racing | 57 | |
2. | ![]() | McLaren Formula 1 Team | 4,833 | 57 |
3. | ![]() | McLaren Formula 1 Team | 5,969 | 57 |
4. | ![]() | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 34,119 | 57 |
5. | ![]() | Scuderia Ferrari | 38,976 | 57 |
6. | ![]() | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 49,032 | 57 |
7. | ![]() | BWT Alpine F1 Team | 1.02,390 | 57 |
8. | ![]() | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1.06,563 | 57 |
9. | ![]() | Oracle Red Bull Racing | 1.15,181 | 57 |
10. | ![]() | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1.16,127 | 57 |
11. | ![]() | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 1.21,652 | 57 |
12. | ![]() | BWT Alpine F1 Team | 1.22,300 | 57 |
13. | ![]() | Williams Racing | 1.31,014 | 57 |
14. | ![]() | MoneyGram Haas F1 Team | 56 | |
15. | ![]() | Scuderia AlphaTauri | 56 | |
16. | ![]() | MoneyGram Haas F1 Team | 56 | |
17. | ![]() | Scuderia AlphaTauri | 56 | |
Не классифицированы: | ||||
![]() | Williams Racing | 40 | ||
![]() | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 0 | ||
![]() | Scuderia Ferrari | 0 |