Шарль Леклер впервые в карьере выиграл домашний Гран При Монако

Пилот Ferrari Шарль Леклер впервые в карьере одержал победу на домашнем Гран При Монако. Вторым стал пилот McLaren Оскар Пиастри, а напарник лидера Карлос Сайнс замкнул тройку лидеров.

Гонка началась с красных флагов. Леклер уверенно стартовал и вырвался вперёд, а вот Сайнс в борьбе с Пиастри получил прокол и остановился. Однако это не самый драматичный момент старта, поскольку в конце пелотона после контакта с Магнуссеном развернуло Переса, от машины которого после столкновения остался только кокпит. Гонка Хюлькенберга, который ехал рядом, тоже завершилась. Также столкновением закончилась борьба между пилотами Alpine, в результате чего гонка Окона закончилась, и он получил пятиместный штраф на следующий этап.

Рестарт был дан только спустя 40 минут и прошёл гораздо спокойнее. Лидеры выстроились на стартовой решётке в таком порядке: Леклер, Пиастри, Сайнс, Норрис, Рассел, Ферстаппен, Хэмилтон. Все стартовавшие на Medium пилоты переобулись на Hard, а те, кто начинал на жёстких шинах – наоборот. Когда огни погасли, в пелотоне всё же произошло два размена позиций: Алонсо обогнал Риккардо и вышел на 12-е место, а Боттас отобрал у Сарджента 14-е.

К десятому кругу разрывы стабилизировались практически во всём пелотоне, кроме лидеров: Пиастри по-прежнему преследовал Леклера на расстоянии атаки, а Сайнс не отставал от Пиастри. Норрис уступил бывшему напарнику уже 1,5 секунды и уехал от Рассела на целых семи секундах. Немногим позже Сайнс тоже отстал, а вот Пиастри продолжал преследовать его напарника.

На протяжении следующих 30 кругов ситуация в пелотоне не изменилась, однако разрывы между тремя лидерами выросли до стабильных 2,5 секунд, а Рассел уступал Норрису уже 14 секунд, которые вскоре теоретически могли превратиться в бесплатный пит-стоп для пилота McLaren. Плотная борьба продолжалась только между Алонсо и Риккардо. На 45-м круге Стролл переобулся на свежий Hard и сохранил позицию в 15 секундах позади Гасли, однако пять кругов спустя канадец был вынужден снова ехать в боксы из-за прокола, – он вернулся последним на Soft.

На 52-м круге в боксы за Hard заехал Хэмилтон – у него было огромное преимущество над Цунодой, поэтому пилот Mercedes вернулся впереди японца. Следующим бесплатный пит-стоп совершил Ферстаппен, который остался шестым перед Хэмилтоном. Оба они, будучи на две секунды быстрее пустились начали быстро сокращать отставание от Рассела, который, в свою очередь, уступал Норрису уже 20 секунд. Голландец догнал пилота Mercedes, однако так и не смог выйти вперёд.

К финишу Пиастри на восемь секунд отстал от Леклера, Сайнс продолжил прессинговать австралийца в зоне крыла, а от него не отставал Норрис. Шарль Леклер одержал первую победу на домашнем Гран При Монако.

Личный зачет и Кубок конструкторов после Гран При Монако

Результаты гонки Формулы 1 в Монако

Поз.	Пилот	Команда	Отст.	Круги
1.	Шарль Леклер	Scuderia Ferrari		78
2.	Оскар Пиастри	McLaren Formula 1 Team	7,152	78
3.	Карлос Сайнс-мл.	Scuderia Ferrari	7,585	78
4.	Ландо Норрис	McLaren Formula 1 Team	8,650	78
5.	Джордж Рассел	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	13,309	78
6.	Макс Ферстаппен	Oracle Red Bull Racing	13,853	78
7.	Льюис Хэмилтон	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	14,908	78
8.	Юки Цунода	Visa Cash App RB F1 Team	1 круг	77
9.	Алекс Албон	Williams Racing	1 круг	77
10.	Пьер Гасли	BWT Alpine F1 Team	1 круг	77
11.	Фернандо Алонсо	Aston Martin Aramco Formula One Team	1 круг	76
12.	Даниэль Риккардо	Visa Cash App RB F1 Team	1 круг	76
13.	Валттери Боттас	Stake F1 Team Kick Sauber	1 круг	76
14.	Лэнс Стролл	Aston Martin Aramco Formula One Team	2 круга	76
15.	Логан Саржант	Williams Racing	2 круга	76
16.	Чжоу Гуаньюй	Stake F1 Team Kick Sauber	2 круга	76
Не классифицированы:
	Эстебан Окон	BWT Alpine F1 Team	авария	0
	Серхио Перес	Oracle Red Bull Racing	авария	0
	Нико Хюлькенберг	MoneyGram Haas F1 Team	авария	0
	Кевин Магнуссен	MoneyGram Haas F1 Team	авария	0

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1