Кими Антонелли: Mercedes нужно было раньше вернуть старую подвеску
Молодой пилот Mercedes Кими Антонелли заявил, что команде следовало бы раньше отказаться от неудачных обновлений и вернуться к использовавшейся в начале сезона подвеске, которая вновь появилась на машине в Венгрии.
Команда из Брэкли в этот уик-энд частично вернулась к предыдущей спецификации, включая элементы подвески, чтобы разобраться в причинах заметного спада в результатах последних гонок. Решение последовало после серии жалоб как со стороны самого Антонелли, так и его напарника Джорджа Рассела на управляемость W16.
Уже в Венгрии эффект оказался ощутимым: Рассел квалифицировался четвёртым, уступив всего одну десятую секунды поул-позиции, а Антонелли показал 11-е время во втором сегменте, но откатился на 15-ю позицию из-за нарушения границ трассы.
«Мы провели командное собрание и пришли к выводу, что с прежней подвеской и у меня, и у Джорджа в начале сезона было больше уверенности, – рассказал Антонелли Sky. – Это и определило наш выбор. Но, конечно, жаль, что мы не приняли это решение раньше. Сегодняшний результат мог быть куда лучше.
Уверенность у меня была – первый круг в первом сегменте прошёл хорошо. А вот второй круг во второй части оказался провальным: второй сектор был ещё влажным, а на свежей резине совсем не было сцепления. Уже в первом повороте я полностью потерял заднюю часть машины. Не знаю, что произошло. Круг был ужасный. Потерял четыре десятых: две в первом повороте и ещё две в тринадцатом. По ощущениям – вся попытка прошла с большим трудом».
