Компания Renault представила своё видение будущего Формулы 1 через десять лет, которое включает в себя радикальную концепцию машины, новый технический регламент и измененный формат гонок.
Предлагаем вашему вниманию подборку самых интересных фрагментов радиопереговоров с Гран При Бахрейна от F1Fanatic.
«Кажется, что-то не так, парни».
Haas: «Хорошо, мы посмотрим».
В Бахрейне стартовал второй и финальный день официальных тестов Формулы 1.
В 9:00 по московскому времени пит-лейн автодрома Сахира был открыт, и пилоты отправились на установочный круг.
Льюис Хэмилтон рассказал, что по ходу первого дня тестов в Бахрейне команда занималась изучением работы шин, так как именно в этом компоненте Mercedes уступала Ferrari в трёх первых гонках сезона.
Резервный гонщик Ferrari Антонио Джовинацци выразил восхищение своим выступлением в первый день тестов в Бахрейне.
Итальянец дебютировал за рулём машины SF70H, проехав 93 круга и показав второе время.
Работа этих людей во время Гран При Формулы 1 чаще всего остается в тени, однако без них не может состояться ни один гоночный уик-энд. При этом их яркие оранжевые комбинезоны невозможно не заметить. Вот такой парадокс.
Шон Гелаэль поделился впечатлениями от дебюта за рулём машины Формулы 1 на тестах в Бахрейне.
Индонезийский гонщик, выступающий в Ф2, по ходу сезона-2017 проведёт несколько тестовых сессий в составе команды Toro Rosso.
Пилот Renault Нико Хюлькенберг рассказал о том, как провёл первый день тестов в Бахрейне.
Немец проехал в общей сложности 70 кругов и показал шестое время
Пилот Sauber Маркус Эрикссон подвёл итоги первого дня тестов в Бахрейне.
Швед стал лишь 11-м, но зато оказался лидером по пройденной дистанции, проехав 106 кругов.
Совладелец Force India Виджей Малья опроверг слухи о своём аресте, которые появились во вторник днём.
Индийский бизнесмен обвиняется в неуплате долгов и кредиторской задолженности на родине, где в марте 2016 года был объявлен в розыск.
Несмотря на то, что гонка на Сахире вышла зрелищной и богатой на события, никто из участников состязания не удостоился высшего балла. Более того, разница между напарниками одной и той же команды была подчас колоссальной
Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри ответил на заявление Берни Экклстоуна о том, что промоутеры некоторых этапов платят непомерно высокие расходы, а новые владельцы Liberty Media не стремятся получить прибыль.
