Какая из команд Ф1 лучше остальных провела зиму?
В это время года предсказать форму какой-либо из команд Ф1 невозможно, но Джонатан Нобл выявил некоторые признаки, предвещающие для одной из них хороший сезон
Накануне презентаций новых машин все команды говорят о своих задачах на предстоящий сезон. Задачах, надо сказать, весьма амбициозных, хотя форма каждой из команд напрямую зависит от того, как со своей работой справятся её соперники.
Вы можете построить машину, которая окажется быстрее своей предшественницы на секунду с круга, но если соперники отыграют две секунды, то вы всё равно окажетесь позади.
И наоборот – если вы прибавите только полсекунды, а соперники останутся на месте, то сможете вырваться вперед.
Та же самая история и в вопросе двигателей. Renault и Ferrari могут надеяться, что зимой им удастся выжать из своих моторов еще около 70 л.с., но если Mercedes добьётся не меньшего прогресса, то все их старания окажутся напрасными.
Вот почему до старта первых тестов сложно что-то предсказывать. У каждой команды есть свои представления о положении дел, но никто не знает, какой в итоге окажется расстановка сил.
Однако главный вывод этого времени года состоит в том, что в Ф1 успех не приходит мгновенно, для его достижения необходимо пройти взлёты и падения. Некоторые команды покоряют большие высоты по сравнению с соперниками, другие не способны долго оставаться на Олимпе. Цель у всех, разумеется, одна – как можно дольше быть в лидерах.
Все эти подъемы и падения связаны со множественными факторами - в том числе с приходом и уходом персонала, с техническими инновациями и просто с эффективной работой коллектива.
Единственный способ для движения вперёд – это, конечно, стараться минимизировать последствия отрицательных факторов и по максимуму использовать положительные. И если постараться выделить одну команду, которой в последние месяцы это удается с успехом, то таковой, без сомнений, окажется Williams.
Подопечные Фрэнка Уильямса – одни из немногих, кто может насладиться стабильностью в этом межсезонье, а любые серьезные назначения пойдут ей только на пользу.
Но в стане соперников Williams всё совсем иначе. Эдриан Ньюи больше не работает в Red Bull Racing на постоянной основе. В Ferrari происходят большие перестановки. И даже Mercedes потеряла ценных сотрудников в лице Боба Белла и Джо Клиа.
С технической точки зрения ситуация для Williams также выглядит весьма оптимистично. Они продолжат использовать моторы Mercedes – и пока нет поводов сомневаться в том, что в штуттгартская марка вновь окажется впереди всех.
Более того, команде Williams сыграет только на руку прогресс, которого способны добиться мотористы Mercedes в Бриксуорте.
Если верить определенным источникам, соперники немецкой компании будут в шоке от той прибавки, которой чемпионы мира добьются в межсезонье, но Williams это никак не коснётся – она решает другие задачи.
К тому же, в пользу Williams лучше всего говорит прогресс, которого команда добилась в прошлом сезоне. Она стала гораздо сильнее и по ходу чемпионата почувствовала большую уверенность в своих силах.
В Ф1 ничего нельзя гарантировать. Крупные бюджеты Ferrari, Red Bull и McLaren помогут им быстрее отыграться, но у команды из Гроува есть все основания для оптимизма перед стартом сезона-2015.
В нашей недавней беседе технический руководитель Williams Пэт Симондс спокойно говорил о протекающей работе в команде, при этом он понимает, что является отнюдь не единственным творцом успеха 2014 года.
«Пожалуй, нам повезло, что некоторые из наших соперников в прошлом году столкнулись с проблемами, - сказал он. – Но это не умаляет наших заслуг.
Да, у нас была отличная силовая установка. Но в 2013-м у нас тоже был такой же мотор, как и у чемпионов мира, так что я думаю, в прошлом году мы сделали большой шаг вперёд.
Сейчас мы сражаемся с большими парнями, которые тратят денег в два раза больше нас – из-за этого нам очень сложно двигаться вперёд.
Но мы отлично знаем, за счёт чего добились успеха в 2014-м. Если мы сможем его закрепить и сделать шаг вперёд во всех областях, то останемся на тех же позициях, если не добьемся еще большего».
Не исключено, что Williams способна на большее. Кто знает, а вдруг она действительно составит конкуренцию Mercedes?
Не будем загадывать...
