Оцениваем пилотов на Гран При Бахрейна
Прошедший этап в Бахрейне получился настолько богатым на события, что одни и те же гонщики умудрялись совершать элементарные ошибки наряду с первоклассными маневрами. Как это сказалось на их итоговом выступлении? Бен Андерсон подробно рассказал про каждого...
6 НИКО РОСБЕРГ
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 2
Результат в гонке: 1
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Supersoft/Soft)
Рейтинг: 9
Нико действовал безошибочно практически весь уик-энд. Однако он всё же теряет один балл из-за того, что не сумел опередить своего напарника в квалификации.
В гонке, в отличие от Льюиса, он прекрасно стартовал и, можно сказать, победа была у него в кармане благодаря столкновению Хэмилтона и Боттаса. Как только Росберг вырвался вперед, он не позволял Кими Райкконену приблизиться к себе и уверено довел гонку до победного завершения.
44 ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 1
Результат в гонке: 3
Стратегия: три остановки (Supersoft/Medium/Supersoft/Soft)
Рейтинг: 8
После гонки в Бахрейне Льюис Хэмилтон был вынужден признать, что Нико здесь практически нет равных. Британец часто ошибался по ходу всего уик-энда, особенно на третьем секторе.
Однако в последней попытке в третьем сегменте квалификации Льюис сумел выдать поистине суперкруг, доказав тем самым многим, что он умеет справляться с давлением.
Но в гонке он опять не смог реализовать поул-позицию. Действующий чемпион мира допустил ошибку на старте, однако его прорыв с поврежденным днищем из-за столкновения с Боттасом заслуживает похвалы.
5 СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 3 (не стартовал)
Результат в гонке: N/A
Стратегия: N/A
Рейтинг: 8
Несмотря на то, что Себастьян Феттель не смог стартовать в гонке из-за проблем с двигателем, его выступление в квалификации заслуживает внимания. Пожалуй, на данный момент немец выдал максимум, на который может рассчитывать Скудерия.
Однако в своей последней попытке в третьем сегменте он мог проехать лучше, но вряд ли это бы позволило ему подняться выше третьего места. Оставание Ferrari от Mercedes в субботу по-прежнему составляет 0,5 секунды, так что Феттель получает свои заслуженные 8 баллов.
7 КИМИ РАЙККОНЕН
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 4
Результат в гонке: 2
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Supersoft/Soft)
Рейтинг: 8
Своим вторым местом на финише Кими сумел повторить свой лучший результат с момента возвращения в Ferrari, добытый в прошлом году... и также в Бахрейне! (прим. ред.: это уже восьмой подиум финна на этой трассе, что говорит о том, что не только Росберг может похвастаться удачными выступлениями на Сахире)
Однако Райкконену снижен балл за проваленную вторую попытку в третьем сегменте квалификации из-за непрогретой должным образом резины и плохой старт в гонке. В остальном Кими был на высоте, а в стане Mercedes начали если не сильно беспоиться за свое лидерство, то точно немного усомнились в своей недосягаемости.
19 ФЕЛИПЕ МАССА
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 7
Результат в гонке: 8
Стратегия: две остановки (Supersoft/Medium/Medium)
Рейтинг: 6
Фелипе Масса так сильно ждал новый короткий нос Williams, что когда он его, наконец, получил, то оказался, похоже, немного разочарован. Бразилец квалифицировался всего лишь в 0,002 секунды позади своего напарника, тогда как должен был в теории быть как минимум на одну десятую быстрее благодаря новинке.
Однако Масса прекрасно начал гонку и, воспользовавшись столкновением своего напарника с Льюисом Хэмилтоном, стал на какой-то момент вторым в пелотоне. Но тут вмешались стратеги Williams: консервативный подход с использованием резины Medium просто уничтожил гонку бразильца.
77 ВАЛТТЕРИ БОТТАС
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 6
Результат в гонке: 9
Стратегия: три остановки (Supersoft/Medium/Medium/Soft)
Рейтинг: 7
В этот уик-энд финн больше всего запомнился своим прекрасным временем во втором сегменте квалификации. В третьем он проехал на две десятые медленнее, однако он вряд ли бы сумел квалифицироваться выше на стартовой решетке.
В гонке он так отчаянно оборонял отыгранные позиции на старте, что в итоге столкнулся с Хэмилтоном. Последовавшее за этим наказание в виде проезда по пит-лейну окончательно разрушило надежды финна на приличный результат в гонке.
3 ДАНИЭЛЬ РИККАРДО
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 5
Результат в гонке: 4
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Soft/Medium)
Рейтинг: 9
Риккардо просто блистал вчера за рулем RB12, безукоризненно работая на торможении и в медленных поворотах и, как результат, смог добиться максимально возможного результата. Как сказал Карлос Сайнс, Риккардо был словно в другом измерении, когда совершал свою феноменальную попытку в третьем сегменте квалификации.
Единственным недочетом автралийца стоит считать контакт с Льюисом Хэмилтоном, в результате которого от переднего крыла RB12 отвалилась торцевая пластина.
26 ДАНИИЛ КВЯТ
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 15
Результат в гонке: 7
Стратегия: три остановки (Soft/Soft/Supersoft/Supersoft)
Рейтинг: 7
Россиянин, к сожалению, опять кошмарно провел квалификацию. Как он сам заявил в субботу, найти причину, по которой ему не удалось выступить так же, как и Даниэлю Риккардо, им не удалось. Даниил также исключил возможность технических неполадок с RB12, сказав, что с автомобилем было всё в порядке.
Но Квят смог в полной мере реабилитироваться в гонке. Он сумел реализовать альтернативную шинную стратегию и провести несколько результативных атак, включая обгон двух Williams в самом конце дистанции.
11 СЕРХИО ПЕРЕС
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позциия: 18
Результат в гонке: 16
Стратегия: три остановки (Supersoft/Supersoft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 5
Ещё одна ужасная гонка мексиканца. Автомобиль вполне позволял ему претендовать на попадание в топ-10, однако в команде неверно рассчитали время начала его второй попытки в первом сегменте квалификации, и Серхио в итоге был вынужден стартовать 18-м. Но мексиканецу всё равно снижается балл за то, что он не сумел в первой попытке приблизиться ко времени своего напарника.
Что касается гонки, то она началась для Переса неплохо, однако столкновение с Сайнсом на втором круге испортило ее. Попытка всё исправить посредством трех остановок ни к чему не привела, и в итоге мексиканец умудрился пропустить Насра и Хюлькенберга на последнем круге.
27 НИКО ХЮЛЬКЕНБЕРГ
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позциия: 8
Результат в гонке: 15
Стратегия: четыре остановки (Supersoft/Soft/Medium/Supersoft/Supersoft)
Рейтинг: 6
Нико Хюлькенберг стал главным героем квалификации для Романа Грожана, так сильно старавшегося не попасть в третий сегмент квалификации, чтобы иметь возможность самостоятельно выбрать тип стартовой резины. Нико в итоге опередил француза и пробился в третий сегмент.
Однако в гонке Хюлькенберг откровенно провалил старт, а затем повредил из-за суматохи в первом повороте своё переднее антикрыло. Затем ему пришлось израсходовать немало комплектов резины, чтобы вернуть утраченные позиции.
20 КЕВИН МАГНУССЕН
Renault RS16
Стартовая позциия: с пит-лейна
Результат в гонке: 11
Стратегия: три остановки (Soft/Supersoft/Supersoft/Supersoft)
Рейтинг: 8
Кевин мог и не участвовать в квалификации, поскольку получил наказание в виде старта с пит-лейна за то, что не прошел обязательную процедуру взвешивания автомобиля. Однако датчанин решил для удовлетворения своих амбиций выехать на одну попытку, чтобы опередить своего напарника, и ему это удалось.
В гонке Renault была быстрее, чем в квалификации, а Магнуссен старался использовать агрессивную стратегию, позволившую ему опередить оба Sauber и Верляйна. На большее в этой гонке Renault вряд ли могли рассчитывать.
30 ДЖОЛИОН ПАЛМЕР
Renault RS16
Стартовая позиция: 19 (не стартовал)
Результат в гонке: N/A
Стратегия: N/A
Рейтинг: 6
Палмер испытывал проблемы со скоростью весь уик-энд и в итоге квалифицировался лишь 20-м. У британца было целых две попытки в первом сегменте квалификации, тем не менее выехавший лишь один раз Магнуссен оказался на 0,257 секунды быстрее напарника. За это Джолиону и снижены баллы.
К сожалению, гонка Палмера закончилась, так и не успев начаться. Неполадки в гидравлической системе привели к проблемам с тормозами и рулевым управлением.
33 МАКС ФЕРСТАППЕН
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позциия: 10
Результат в гонке: 6
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Medium/Supersoft)
Рейтинг: 9
Ферстаппен извинился перед Toro Rosso за свое глупое и несдержанное поведение во время гонки в Австралии. И в Бахрейне мы, наконец, увидели прекрасное выступление голландца.
Ферстаппен уступил Гутьерресу на первом круге, однако затем его пилотаж был безошибочным. Он упорно пытался догнать Грожана и побороться за пятое место, но ему просто не хватило кругов. Вот так намного лучше, Макс!
55 КАРЛОС САЙНС
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позциия: 11
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Soft/Medium/Soft/сход)
Рейтинг: 7
И снова Сайнс был быстрее Ферстаппена в квалификации, но лишь в первом сегменте. Во втором испанец в очередной раз уступил своему напарнику.
В начале гонки он пропустил Баттона и Гутьерреса, однако затем сумел вернуть позицию, пройдя McLaren британца, но в этот момент в него въехал Серхио Перес.
Сайнс мужественно ехал в конце пелотона какое-то время, но потом в команде приняли верное решение сойти, дабы попусту не использовать ресурс двигателя.
9 МАРКУС ЭРИКССОН
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позциия: 17
Результат в гонке: 12
Стратегия: две остановки (Soft/Soft/Medium)
Рейтинг: 7
Эрикссон провел одну из лучших своих гонок. Он хорошо чувствовал автомобиль в квалификации и, как он позже признался, его круг был просто идеальным. Тем не менее он всё же мог опередить Верляйна.
Швед признался, что первые три круга ему не хватало мощности двигателя, однако затем он сумел опередить Верляйна и своего напарника Фелипе Насра. Маркус хорошо проехал свой отрезок на резине Medium, но под конец гонки всё же не сумел отбить атаки Кевина Магнуссена.
12 ФЕЛИПЕ НАСР
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позциия: 21
Результат в гонке: 14
Стратегия: три остановки (Soft/Soft/Medium/Supersoft)
Рейтинг: 4
А вот Фелипе Насру лучше поскорее забыть о своем уик-энде в Бахрейне. Как и в Австралии, бразилец испытывал проблемы с автомобилем.
В квалификации он проигрывал целых 0,795 секунды Эрикссону в первом сегменте. Сам Фелипе пожаловался, что автомобиль ему совершенно не позволял быть конкурентоспособным весь уик-энд, однако команда не смогла объяснить подобную ситуацию.
47 СТОФФЕЛЬ ВАНДОРН
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позциия: 12
Результат в гонке: 10
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 9
Вандорн стал настоящим открытием в этот уик-энд. Бельгиец был вынужден в срочном порядке прилететь с Японии, чтобы заменить травмированного Алонсо, быстро изучить информацию об автомобиле и сразу же начать свой уик-энд.
В итоге Вандорн обошел Баттона в квалификации с первой попытки. Но надо признать, что англичанин далеко не блистал в этот уик-энд.
22 ДЖЕНСОН БАТТОН
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позциия: 14
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Supersoft/сход)
Рейтинг: 7
Баттон запомнился, в первую очередь, своим феноменальным третьим временем во второй сессии свободных заездов. Однако тренировки тренировками, но куда важнее квалификация, и вот тут британец уступил своему напарнику-новичку, за что ему снижено несколько баллов.
Как он сам потом пытался объяснить свой провал, ему не хватало сцепления задних колес с дорожным полотном.
Тем не менее Дженсон хорошо начал гонку и преследовал Макса Ферстаппена, пока двигатель Honda не вышел из строя. Сам британец считает, что мог вполне побороться за место в первой десятке.
88 РИО ХАРЬЯНТО
Manor-Mercedes MRT 05
Стартовая позиция: 20
Результат в гонке: 17
Стратегия: три остановки (Soft/Soft/Medium/Supersoft)
Рейтинг: 5
Харьянто совершенно затерялся на фоне своего напарника в Бахрейне. Он сумел опередить Верляйна только в третьей тренировке, и то за счёт более мягкого состава резины.
В квалификации индонезиец был на секунду медленнее немца. В гонке ситуация не особо изменилась, однако Рио сумел неплохо проехать второй и последний отрезки.
94 ПАСКАЛЬ ВЕРЛЯЙН
Manor-Mercedes MRT-05
Стартовая позциия: 16
Результат в гонке: 13
Стратегия: три остановки (Soft/Soft/Supersoft/Supersoft)
Рейтинг: 9
Протеже Mercedes просто блистал в квалификации: впервые Manor в сухих условиях смогла занять 16-ю стартовую позицию, опередив оба автомобиля Renault и Sauber Эрикссона.
Верляйн даже расстроился, что не прошел во второй сегмент квалификации, поскольку уступил лишь 0,247 секунды Даниилу Квяту.
В гонке немцу пришлось справляться с деградацией резины, однако он сумел порадовать великолепной борьбой с обоими Sauber и Магнуссеном.
8 РОМЕН ГРОЖАН
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позциия: 9
Результат в гонке: 5
Стратегия: три остановки (Supersoft/Supersoft/Supersoft/Soft)
Рейтинг: 10
Ромен провел весь уик-энд идеально! Француз сумел опередить обе Toro Rosso и воспользоваться преимуществом девятого места в квалификации, позволившего ему стартовать на новом комплекты резины.
Грожан полностью реализовал свою шинную стратегию, опередив оба Williams и Ферстаппена, даже несмотря на заминку на последнем пит-стопе. Браво!
21 ЭСТЕБАН ГУТЬЕРРЕС
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 13
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Suersoft/Supersoft/сход)
Рейтинг: 7
Гутьеррес во второй раз не смог проявить себя в полной мере. В квалификации он уступил Грожану, однако сумел прекрасно начать свою гонку, пока его автомобиль не сломался.
Стоит отметить, что в гонке Эстебан совсем немного проигрывал по темпу Ромену.
Мнение российской редакции сайта может не совпадать с мнением британских коллег.
| Пилот |  Австралия |  Бахрейн | Средний балл |
 Нико Росберг | 8 | 9 | 8,5 |
 Льюис Хэмилтон | 8 | 8 | 8 |
| Себастьян Феттель | 7 | 8 | 7,5 |
 Кими Райкконен | 6 | 8 | 7 |
 Фелипе Масса | 7 | 6 | 6,5 |
| Валттери Боттас | 6 | 7 | 6,5 |
| Даниэль Риккардо | 8 | 9 | 8,5 |
 Даниил Квят | 5 | 7 | 6 |
 Серхио Перес | 5 | 5 | 5 |
| Нико Хюлькенберг | 7 | 6 | 6,5 |
 Кевин Магнуссен | 6 | 8 | 7 |
| Джолион Палмер | 8 | 6 | 7 |
 Макс Ферстаппен | 6 | 9 | 7,5 |
 Карлос Сайнс | 7 | 7 | 7 |
 Маркус Эрикссон | 6 | 7 | 6,5 |
| Фелипе Наср | 5 | 4 | 4,5 |
| Фернандо Алонсо | 7 | - | 7 |
| Дженсон Баттон | 6 | 7 | 6,5 |
 Стоффель Вандорн | - | 9 | 9 |
 Рио Харьянто | 7 | 5 | 6 |
| Паскаль Верляйн | 7 | 9 | 8 |
 Ромен Грожан | 8 | 10 | 9 |
| Эстебан Гутьеррес | 7 | 7 | 7 |
