Том Бломквист стал быстрейшим в первой квалификации Гран При Макао Формулы 3

Том Бломквист завоевал промежуточный поул Гран При Макао Формулы 3, опередив своего напарника по Carlin Антонио Джовинацци.

На знаменитой городской трассе, где гоночный уик-энд проходит уже в 61-й раз, стартовые позиции традиционно разыгрывают по итогам двух сессий. Первая из них состоялась в четверг.

На протяжении всей квалификации Бломквист, представляющий команду Carlin, был во главе протокола, а его напарник Джовинацци вплотную подобрался к лидеру лишь за четыре минуты до окончания заездов, а затем еще прибавил, но всё-таки проиграв шведу 0,115 секунды.

Бломквист перед самым клетчатым флагом был на новом быстром круге, но ошибся в одном из поворотов и не завершил попытку, поехав в боксы.

«Мой напарник Антонио очень быстр, мы служим для друг друга отличным ориентиром, - сказал Бломквист. – Машина ведёт себя хорошо, и я думаю, нам ещепо силам прибавить. В конце я мог проехать быстрее, но предпочел действовать без риска».

Главным сюрпризом дня стало третье время Ника Кэссиди, который в отличие от лидеров на середине сессии переобулся в новые шины Yokohama, став в Макао лучшим из дебютантов.

Юный новозеландец отлично отыгрался после проблем в начале дня, когда в тренировке он потерял десять минут из-за технических проблем. Лидер тренировочных заездов Лукас Ауэр в начале квалификации был вместе с Бломквистом во главе протокола, но затем откатился на четвертое место.

Отличный финальный быстрый круг позволил британцу Джордану Кингу подняться на пятую позицию: пилот Carlin грамотно использовал "воздушный мешок" позади машины чемпиона нынешнего сезона европейской Формулы 3 Эстебана Окона, но, уткнувшись в Макса Ферстаппена на последнем секторе, потерял некоторое время.

Ферстаппен на старте сессии был быстрейшим, но затем откатился на шестую позицию, хотя и переобул на середине сессии две новых шины.

Николя Латифи также смог прибавить на своём финальном быстром круге. Канадец стал лучшим представителем Prema на седьмой позиции, а десятку лучших замкнули Уилл Буллер, Феликс Розенквист и Окон (использовавший свежую резину с самого старта сессии).

По ходу квалификации заезды ни разу не прерывались красными флагами, хотя на первой четверти квалификации в аварию попал Мартин Цао, а за 15 минут до окончания сессии машину разбила Татьяна Кальдерон.

По итогам тренировки судьи вынесли по штрафу двум лидерам нынешнего сезона европейской Ф3 – Эстебану Окону и Максу Ферстаппену. Оба пилота проехали на красный сигнал светофора и пропустили взвешивание после тренировки, за что потеряют на старте субботней квалификационной гонки по две позиции.

Вторая квалификация Гран При Макао пройдёт в пятницу. Она определит порядок старта в первой (квалификационной) гонки намеченной на субботу. Её финишный протокол распределит пилотов на старте решающего воскресного заезда – он и назовёт победителя Гран При Макао.

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1