Эд Карпентер одержал победу в гонке IndyCar в Техасе

Эд Карпентер одержал победу на позднем рестарте в техасской гонке заокеанской серии IndyCar, тогда как Уилл Пауэр отобрал второе место у своего напарника по команде Penske Хуана-Пабло Монтои в последнем повороте гонки. Россиянин Михаил Алешин финишировал на высоком седьмом месте.

Австралийский гонщик лидировал на протяжении большей части заезда по скоростному овалу, но машина Карпентера с течением гонки работала все лучше и лучше, и примерно за 60 кругов до окончания дистанции он опередил Уилла, воспользовавшись секундным замешательством лидера сезона.

После заключительной череды пит-стопов Пауэру удалось вдвое сократить отставание от Карпентера, но он превысил скорость на пит-лейне, за что вынужден был еще раз проехать мимо своих механиков.

Спасло Уилла лишь то, что на тот момент слишком мало машин было в круге с лидером - в итоге он смог присоединиться к пелотону шестым, но возможности уже были упущены.

• Галерея: VII этап IndyCar, Форт-Уэрт

К тому времени преимущество Карпентера над Монтоей составляло уже 17 секунд, следом за ними шли Тони Канаан, Скотт Диксон, Симон Пажено и Пауэр. Кругов оставалось проехать не так много, и ничто не предвещало серьезных перестановок в группе лидеров. Но в какой-то момент на трассе загорелась машина бывшего пилота Ф1 Такумы Сато, что повлекло за собой появление желтых флагов.

Понимая, насколько овал в Техасе требователен к шинам, Пажено и Пауэр решили воспользоваться этой ситуацией, чтобы еще раз заехать к механикам - это позволило им вернуться в строй без потери позиций и провести заключительный отрезок на свежей резине.

И это сработало. Пажено воспользовался борьбой на трассе между напарниками по команде Чипа Ганасси и разом обошел их в борьбе за четвертое место, а Пауэр тем временем опередил Монтою в последнем повороте трассы и стал вторым.

«Я нарушил правила и получил штраф, - сказал Пауэр по окончании заезда. - Хорошо, что мы заехали в боксы еще раз под желтыми флагами, это нам очень помогло. Я просто хотел вернуть себе второе место, и последний круг выдался замечательным».

Монтоя был немного огорчен тем, что также не сменил шины во время последних желтых флагов.

«Они сказали мне делать то же, что и лидеры, - пояснил колумбиец, - вот я и сделал». Также Хуан остался недоволен тем, что Карпентер, по его мнению, с нарушением провел заключительный рестарт в гонке.

При этом колумбиец может быть рад, что поднялся на подиум, учитывая, что на втором круге гонки вынужден был ехать к механикам после прокола колеса.

«В целом наша машина смотрелась сегодня восхитительно, - добавил Хуан. - После прокола шины мы смогли прошить весь пелотон, это классно. Мы на подиуме!»

Седьмым - вслед за Тони Канааном - к финишу пришел Михаил Алёшин (на фото). Перед заключительным рестартом гонки россиянин шел седьмым, но организаторы заезда решили всех отстающих на круг пилотов отправить на пит-лейн, чтобы они не мешали лидерам. Чарли Кимболл и Райан Бриско ослушались приказа, а Михаил послушно съехал с трассы, потеряв две позиции. После финиша гонки статус-кво был восстановлен, и Алёшину вернули заслуженное седьмое место.

Для овала, гонки на котором традиционно славятся большим количеством желтых флагов, субботний заезд прошел относительно спокойно.

На машинах Сато и Марко Андретти взорвались двигатели, а Джастин Уилсон столкнулся с Себастьеном Бурдэ в четвертом повороте - других инцидентов во время гонки отмечено не было.

Сезон IndyCar продолжится в последние выходные июня в Хьюстоне.

Результаты гонки

Положение в личном зачете

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1