Марко Андретти возглавил первую тренировку в Сент-Питерсберге

Марко Андретти стал лучшим по итогам первой официальной сессии IndyCar сезона 2017 года. Пилот в третьем поколении прошёл свой лучший круг в первой тренировке Гран При Сент-Питерсберга, которая длилась 45 минут, за 01:03.7559.

Тони Канаан показал второй результат – 1:03.8450. Третьим стал его напарник по команде Ganassi, перешедшей в стан Honda, Скотт Диксон – 1:03.8798.

Джеймс Хинчклифф показал четвёртое время (1:04.1506). Лучшим представителем Chevrolet стал действующий чемпион Симон Пажно, закончивший тренировку пятым (1:04.2131).

По итогам первой сессии свободных заездов в первой десятке расположились восемь машин с мотором Honda из 13. Но делать из этого какие-то выводы пока что рано.

Михаил Алёшин закончил первую тренировку на 17-й позиции с лучшим кругом 1:04.9605.

Начало тренировки задержалось из-за красных флагов, вывешенных во время тренировок и квалификаций младших категорий. Как только выезд с пит-лейна был открыт, на трассе оказалось много автомобилей.

Примерно через десять минут после старта свободных заездов появился красный флаг, когда Уилл Пауэр разбил машину в 10-м повороте. Его машину сильно занесло в левом вираже, и австралиец оказался в стене.

К этому моменту он успел пройти только три круга. Машина получила видимые повреждения, но Пауэр смог самостоятельно добраться до пит-лейна и продолжить сессию, закончив её на 11-м месте (1:04.5513). Тренировку возобновили через 6 минут.

Также тренировка была отмечена ошибкой Джозефа Ньюгардена, который промахнулся на торможении и ушёл на запасную дорожку 10-го поворота.

Темп в первой тренировке нового сезона был заметно ниже, чем в прошлом году. Марко Андретти уступил практически две секунды прошлогоднему лучшему времени первой сессии свободных заездов, которое тогда показал Симон Пажно (1:01.7246).

Это связано с изменением третьего поворота, где был установлен большой внутренний поребрик. Сам поворот стал уже, и теперь его нельзя пройти полным ходом. Данное изменение было сделано после вчерашних аварий в Формуле US2000, где молодые ребята, подлетая на кочке, заканчивали поворот в стене.

По ходу тренировки все гонщики работали на жёсткой резине. Трассе в Сент-Питерсберге требуется около полутора часов, чтобы в достаточной степени прорезиниться, и уже ко второй тренировке состояние дорожного полотна должно стать лучше. В этих условиях использование мягких шин во второй тренировке выглядит более логичным.

Владимир Башмаков специально для АВТОСПОРТ.com.ru

Поз.	Пилот	Команда	Время	Отст.	Круги
1.	Марко Андретти	Andretti Autosport	1.03,756		16
2.	Тони Канаан	Chip Ganassi Racing	1.03,845	+0,089	20
3.	Скотт Диксон	Chip Ganassi Racing	1.03,880	+0,124	16
4.	Джеймс Хинчклифф	Schmidt Peterson Motorsports	1.04,151	+0,395	13
5.	Симон Пажно	Team Penske	1.04,213	+0,457	15
6.	Грэм Рейхол	Rahal Letterman Lanigan Racing	1.04,319	+0,563	20
7.	Элио Кастроневеc	Team Penske	1.04,349	+0,593	16
8.	Чарли Кимбол	Chip Ganassi Racing	1.04,407	+0,651	20
9.	Райан Хантер-Рей	Andretti Autosport	1.04,412	+0,656	16
10.	Макс Чилтон	Chip Ganassi Racing	1.04,538	+0,782	21
11.	Уилл Пауэр	Team Penske	1.04,551	+0,795	18
12.	Александр Росси	Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian	1.04,627	+0,871	17
13.	Себастьян Бурдэ	Dale Coyne Racing	1.04,690	+0,934	16
14.	Спенсер Пигот	Ed Carpenter Racing	1.04,829	+1,073	16
15.	Джозеф Ньюгарден	Team Penske	1.04,850	+1,094	13
16.	Такума Сато	Andretti Autosport	1.04,854	+1,098	15
17.	Михаил Алёшин	Schmidt Peterson Motorsports	1.04,961	+1,205	17
18.	Эд Джонс	Dale Coyne Racing	1.05,221	+1,465	20
19.	Карлос Муньос	A.J. Foyt Enterprises	1.05,429	+1,673	14
20.	Джей Эр Хильдебранд	Ed Carpenter Racing	1.05,580	+1,824	15
21.	Конор Дэли	A.J. Foyt Enterprises	1.05,593	+1,837	8

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1