Скотт Диксон выиграл воскресную гонку Гран При Детройта, Эрикссон второй
После первого за два года схода с дистанции в субботней гонке Гран При Детройта в воскресенье Скотт Диксон одержал уверенную победу, 45-ю в своей карьере в IndyCar. По этому показателю Скотт занимает третье место в истории.
В отличие от субботы, в воскресенье погода была солнечной, а гонка получилась очень увлекательной и насыщенной борьбой и инцидентами.
Пилоты прошли все запланированные 70 кругов. Диксон смог захватить лидерство благодаря тактике и ошибкам своих соперников и удержал его до финиша.
«Большую часть гонки я старался сохранить шины в рабочей температуре, – сказал пятикратный чемпион IndyCar, – Это было непросто, особенно с жёсткой резиной. Но я благодарен нашей команде. Вчера у нас был сложный день, после аварии у меня сильно болела голова, и я ушиб кисть. Но сегодня я пилотировал как мог, а команда разработала хорошую стратегию».
На втором месте гонку закончил экс-пилот Формулы 1 Маркус Эрикссон из команды Schmidt Peterson Motorsports, это его лучший результат и первый подиум в IndyCar.
«Просто невероятно, это мой первый подиум с 2013 года, – сказал швед. – Нам не везло, и я совершал ошибки в тех гонках, когда у нас была хорошая скорость. Но такой результат и подиум – это хорошая награда за наш тяжёлый труд».
Третье место Уилла Паэура стало чем-то невероятным. Днём ранее ему не повезло, когда у него отлетело плохо закрученное колесо на выезде с пит-лейна. На этот раз уже на первом круге в третьем повороте у него произошёл контакт с Феликсом Розенквистом, из-за которого он заглох и впоследствии не успел догнать пелетон не рестарте, который он принимал 19-м.
«Мне в это просто не верится, – сказал чемпион 2014 года. – Я думал, что всё закончено. Я пробовал перезапустить системы, но машина заглохла. Но мы были быстры тогда, когда это было нужно, и выиграли много позиций».
That was a wheely close call for @FRosenqvist!
A big wreck on lap 1. Ride along with the @CGRTeams driver and join us on @NBC. Stream: https://t.co/SOmg9gnXHI #INDYCAR #DetroitGP pic.twitter.com/TiChYbZ2jG— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) June 2, 2019
Первый жёлтый флаг появился уже после старта. О’Уард, Розенквист и Пауэр заходили в три ряда в третий поворот, и между ними произошёл контакт, в результате которого машину шведа немного подбросило, а Патрисио О’Уарда развернуло. В него врезались Тони Канаан и Симон Пажно. Победитель Инди 500 продолжил гонку после ремонта, но в 12 кругах позади.
Под жёлтым флагом уже на первых кругах лидеры решили совершить первые пит-стопы и перешли на более жёсткие шины, в то время как Скотт Диксон был в числе немногочисленных пилотов, оставшихся на трассе, и новозеландец захватил лидерство.
😱 @BourdaisOnTrack gets a big lift after making contact with @SpencerPigot’s car on Lap 15. #INDYCAR // #DetroitGP pic.twitter.com/ItJJY6pDnT
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) June 2, 2019
Следующий инцидент произошёл на 14-м круге, когда началась волна пит-стопов для тех, кто ещё не остановился. Себастьян Бурдэ врезался в машину заезжавшего на пит-лейн Спенсера Пигота, в результате чего автомобиль американца улетел в стену, а Бурдэ почти взлетел и затем ехал круг с передним крылом под своим передним правым колесом.
После рестарта лидировал Сантино Ферруччи, находившийся на альтернативной тактике. Диксон был девятым.
"(@AlexanderRossi) eliminates two of his competition with one move, without hitting anybody!"
James (@Hinchtown) and @JosefNewgarden crash!
High drama in Detroit on @NBC. Stream: https://t.co/SOmg9gnXHI #INDYCAR #DetroitGP pic.twitter.com/dltP5W8c44— IndyCar on NBC (@IndyCaronNBC) June 2, 2019
На 33-м круге в сражении за девятое место, после пит-стопов, в третьем повороте произошёл тройной контакт у Александра Росси, Джеймса Хинчклиффа и Джозефа Ньюгардена. На торможении Росси был внутри, Ньюгарден посередине, оба атаковали канадца, который был на холодных шинах после остановки. В итоге гонщик Penske оказался в стене из шин вместе с Хинчтауном.
Росси продолжил гонку без повреждений. Хинчклифф затем сошёл из-за технических проблем. Машину Ньюгардена чинили 21 круг, после чего он вернулся в гонку.
Диксон лидировал на рестарте на 39-м круге и сохранил первую позицию после финальных пит-стопов, которые проходили под зелёными флагами.
Неплохую гонку, несмотря на контакт с Пауэром в самом начале, проводил Феликс Розенквист. Известный «уличный боец» вернул должок Сато за субботу, опередив его с помощью агрессивного манёвра, и шёл седьмым, но затем повредил подвеску в четвёртом повороте, что уже в начале следующего круга привело к аварии в первом вираже и сходу.
На финальном рестарте Диксон сразу создал хороший задел от Эрикссона, который сохранил второе место впереди Пауэра. Хантер-Рей и Росси замкнули пятёрку. Топ-10 дополнили Андретти, Рэйхол, Виич, Бурдэ и Феруччи.
Следующая гонка серии IndyCar пройдёт уже в ближайшую субботу на овале Texas Motor Speedway.
Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru
Результаты гонки:
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. |  Скотт Диксон | Chip Ganassi Racing | 1:52.18,9365 | 70 |
| 2. |  Маркус Эрикссон | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | +1,9419 | 70 |
| 3. |  Уилл Пауэр | Team Penske | +3,6570 | 70 |
| 4. |  Райан Хантер-Рей | Andretti Autosport | +4,5238 | 70 |
| 5. | Александр Росси | Andretti Autosport | +5,1877 | 70 |
| 6. | Марко Андретти | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajanian | +6,6330 | 70 |
| 7. | Грэм Рейхол | Rahal Letterman Lanigan Racing | +7,1404 | 70 |
| 8. | Зак Вич | Andretti Autosport | +8,0411 | 70 |
| 9. |  Себастьян Бурдэ | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | +8,7886 | 70 |
| 10. | Сантино Ферруччи | Dale Coyne Racing | +9,4809 | 70 |
| 11. |  Патрицио О’Уорд | Carlin | +9,8997 | 70 |
| 12. | Колтон Херта | Harding Steinbrenner Racing | +11,8528 | 70 |
| 13. |  Такума Сато | Rahal Letterman Lanigan Racing | +13,5500 | 70 |
| 14. |  Эд Джонс | Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa | +14,6489 | 70 |
| 15. | Макс Чилтон | Carlin | +14,7810 | 70 |
| 16. | Феликс Розенквист | Chip Ganassi Racing | 64 | |
| 17. | Симон Пажно | Team Penske | 58 | |
| 18. |  Джеймс Хинчклифф | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 52 | |
| 19. | Джозеф Ньюгарден | Team Penske | 49 | |
| 20. |  Матеуш Лист | A.J. Foyt Enterprises | 23 | |
| 21. | Спенсер Пигот | Ed Carpenter Racing | 13 | |
| 22. | Тони Канаан | A.J. Foyt Enterprises | 0 |
