Галерея: Гран При Монако 2014, воскресенье

25 мая 2014 в 22:49
    

 

Перейти в фотогалерею

  • Поделиться:
← Ранее
Райкконен получил предупреждение
Позже →
Алонсо: Проблемы были до самого финиша
Комментарии для сайта Cackle
Новые материалы

«Себ, это глупо!» Пять легендарных моментов в истории Гран При Малайзии

Двойная дисквалификация Ferrari, первая победа Кими Райкконена в Формуле 1, драма Льюиса Хэмилтона, половинчатые очки из-за тропического ливня и, конечно, скандал в Red Bull Racing под названием «Mульти 21»…

Сегодня в 9:02

«Должно быть, Лагрю хорошо заплатили». Штайнер – о преемнике Марко в Red Bull

Бывший руководитель Haas похвалил Мекиса за отличный шаг

Вчера в 18:55

«Чемпионский класс». Йоханссон восхищён победой Хэмилтона в Барселоне

Бывший гонщик Ф1 считает, что шанс британца на победу составлял два процента

Вчера в 17:58

Хуан-Пабло Монтойя: Расселу нужно научиться злиться на Антонелли

Бывший пилот Ф1 назвал неожиданную трудность, с которой столкнулся британец

Вчера в 17:01

Пьер Ваше раскрыл главные ограничения машины Red Bull Racing 2026 года

Технический директор Red Bull – о проблемах в работе с RB22

Вчера в 16:05

Дэвид Култхард предсказал, когда Aston Martin одержит первую победу в Формуле 1

Экс-пилот Ф1 обозначил конкретный период

Вчера в 15:09

BILD: Red Bull нашла замену Ламбьязе, переманив инженера Aston Martin

Обязанности итальянца будут разделены между двумя инженерами

Вчера в 14:12

Пожертвует ли McLaren сезоном-2026 ради следующего? Ответил Хоулди

Технический директор McLaren поделился планами команды на следующий сезон

Вчера в 13:15

«Это была бы отличная история». Леклер не боится перехода Ферстаппена в Ferrari

Монегаск ответил на вопрос о возможном переходе четырехкратного чемпиона в Скудерию

Вчера в 12:17

Mercedes уходит на перерыв лидером: Антонелли стал главным открытием первой половины сезона Ф1

«Серебряные стрелы» возглавила оба чемпионата, а Антонелли признан лучшим пилотом

Вчера в 11:20

В Honda прокомментировали слухи о прибавке в 50 лошадиных сил

Главный инженер компании подвёл итоги первых испытаний

Вчера в 10:22

Зеркало прошлого, или Две причины ненавидеть Формулу 1 1998 года

«Это всё равно что управлять машиной Формулы Ford, только с чуть большей мощностью и прижимной силой. Это нелепо.

Вчера в 8:10
Статьи и аналитика

«Себ, это глупо!» Пять легендарных моментов в истории Гран При Малайзии

Зеркало прошлого, или Две причины ненавидеть Формулу 1 1998 года

Шокирующая трансформация Антонелли: как тинейджер стал претендентом на титул в Ф1?

От мастерской гробовщика до борьбы за титул в Ф1. История Хайнца-Харальда Френтцена